Wheel beramberî çi pêwîst e? Wheel hevsengiya destên xwe

Rewşa wheels yên di erebeyê de ne tenê bi handana * şofêr û rêwîyên, di heman demê de jî ewlehiya xwe û serviceability yên din yekîneyên û rêçik li machine e. Herwiha, ew xwedî bandoreke girîng li ser xerckirina sotemeniyê.

Yek type of maintenance li disotîne ji erebeyê hevsengiya wheel e. Çima em vê tedbîrê divê wekî ku keramet û çend caran, û em di vê gotarê de dê lihêfa. Em jî bi îhtîmala mezin ji hêzên xwe li garajê bifikirin.

Beramberiyê Wheel: tiştê pêwîst

Ji ber ku dem ji Dahênerî ji wheel çend hezar salan de bû, lê îro, di temenê xwe yê teknolojîya bilind, wê îdeal ne mumkin e. Ji bilî vê, di dema tevgera pirrengîyeke faktoran her tim li ser wê tevbigere, pêşeng ji bo Ogut mekanîk.

Ev jî ji bo disk, û tires derbas dibe. nexweşiyên sivik, têkildar bi belavkirina lawaz e giraniya circumferentially ji nehevsengiya rê. Ev, di dora xwe, ber bi vibration ku kiryarên tunekirinê li ser wan çêbibin wheel û elementên din yên disotîne.

Lê eger hevsengiya wheel de pêwîst e, eger di erebeyê de bes pêbawer e? A mînak danê: leza 100 km / h û li ber nehevsengiya di 15-20 g per size wheel ji 14 inches li ser dîskê wê wisa bandora siwar hammer trehkilogrammovym barkirin 800 car hatiye per deqeyan. Niha em xeyal, wek ku we derxin 100 kîlometre çi hûn difikirin, çi dê ji bo bitawin cars herî emîn we bibe çi?

To rê li van rewşên, û made hevsengiya wheel. Çima em jî divê, em fêm bikin. Îcar binêrin ku çi nehevsengiya û çi cureyên ev e.

Têgeha nehevsengiya û cureyên wê

Nehevsengiya - xeternak e ji bo wheel balance normal ji ber wear tire an Ogut ji wheel rim ya. in, du cure yên diyardeyên hene: statîk û dînamîk.

Di bûyera pêşîn de, di çarçoveya rotation distîne helwesta paralel di têkiliyên bi tewereya bêçalakîtiyê dirêj, derbazkirina navenda giranî di direction hin. Visually rabin statîk dikare bê diyarkirin, eger lift yek alî ya di erebeyê de, de kitêbeke bi serbestî bi dorê wheel û watch wî. Berî ku tu dev ji spin, wê çend tevgerên bêhêviyan de dîrektîfan cuda bikin û dev ji wê dema ku navenda wê ya girîng dê di asta xedarîya be. Ev nîşan in bi wear tire lawaz e û zêde mezaxtina sotemeniya ji bo erebeya krîtîk, lê fraught ne. Gelo divê ez fedakirin wheels di vê rewşê de - ew e, bê guman, ji we re, lê di encamê de lihevnekirina statîk dikarin nav û dînamîk pêş, û paşê e sotemenî û lastîkên wê ne li wê derê.

nehevsengiya dînamîk bi qirîza tewereyan, ji rotation û tiralî bilêv. Bi gotineke din, giraniya wheel ye yeknijadî li ser height û firehî belav ne. Di vê rewşê de, di vibration sedem ku wheel dest bi "binivîse" heşt. nehevsengiya dînamîk e jî bi çavan diyarkirin, di heman demê de gelek zehmet e bo rastkirinê statîk.

Çawa nehevsengiya xeter

nehevsengiya wheel caran dibe:

• xirabûna lawaz e û lezgîntir ji tire;
• tunekirina wan çêbibin wheel de;
• wear bi lez ji hêmanên hilawîstinê;
• berhênandariya di bin kontrola kêmkirina;
• kêmkirina asta handana.

naveroka hevsengiya çi ye

Karê hevsengiya mimkun e ji bo belavkirin ya bi giraniya hemû pêkhatey ji wheel merivê bi axe xwe ya rotation. Îdeal ew e, navenda wê ya girîng divê bê tam li ser axe ye. Ev dikare were bi tenê yek rê bidestxistin - bikarbîne balance û zêdebûna ya bi giraniya wheel li cihê tê xwestin ji bo ku heta ku ew ne dê bibe nêzî îdeal.

Simply derxistin, pispor bi alîkariya alavên taybet hertim li wheel bi diyarkirina "pişikê" yên cihê, û terazûya pîvan lead taybet xwe. herdu - Li pîvan nehevsengiya statîk bi ser yek wheels aliyê li dînamîk sabît e.

ji bo alavên hevsengiya

Di tire konvansiyonel, qereqolên bikaranîna makîneyên beramberî guhertin. Meclîsa Wheel li ser cone taybet siwarî û untwisted e. The tool makîne ji bo hevsengiya ji wheels serbixwe ew qet ber bi aliyê rastê, û master di vê demê de bi tenê dikare ji mal û urf ta karêk dedoznewe, heta ku wheel li helwesta random herî dê bê rawestandin.

jî ne balancer dibe heye. Ew derfetê we ji bo ku alignment îsabet piraniya navenda spas gravity bi teknolojiyên laser modern. Li ser stand, danîna Parametreyên ji wheel, mimkun e ji bo destnîşankirina hemû sedemên ku ji nehevsengiya, invisible bi çavê mirovan. Ev dikare bibe disc biçûk xisar û rubber tire baş çandin û yên din. Computer matematîkê wan define, dê hemû agahiyên li ser ekranê bînin, û bi wê hûn tam dibêjim ku divê hûn ji bo cîbicîkirina ogruzku.

Varieties pîvan hevsengiya

in, du cure yên beramberî giraniya wê hene: çapkirî û hişk dibe. Bikaranîna a type taybetî girêdayî wheel rim ya. To avêtin wheels alloy caran pîvan çapkirî bi destû bikaranîn. dînin zuha de gerdûnî ne û bi destê amrazên tape adhesive ji surface girêdayî. di zivistanê de ji ber ku guherandinên di pîvan adhesive agirê nikare diqeşêre, ku dikare li ser kopiyên ne bê got: Ew dikarin bên bi ti ji dîskê bi kar anîn, di heman demê de ew yek dibe dezavantajek.

hevsengiya periodicity

Lê hevsengiya pêwîst ji wheels çend caran e? periodicity baş naskirî ne li vir e, lê vê pêvajoya kirarî ya ku di van haletên jêrîn de tê pêşniyarkirin:

• eger tu bi kar tînin "vsesezonku", hingê qet nebe salê carekê;
• Di dema plankirina ya gerê de;
• gava ku tu guhertin tires havînê ji bo zivistanê;
• li her civîna wheel din (Novî ji ber qûlik, û Ogut ji al disc de.);
• di dema bûyerê de ji vibration wheel.

Dizanim ku gava to do hevsengiya wheel, alîkarî û wear tire lawaz e. Dema ku surface tire rabin statîk dê gêj off zû li yek xala, bi vî awayî diyar dike bi alî yê koçberbûna navenda wheel ji gravity. Di dînamîk - otobûsê dikarin multiple cihên "xwar" li dora circumference hene.

Çawa ji bo ku bi wheels nû

Gelo divê ez ew wek tewşek wheel nû? Ev pirs ne dikarin bixewîn, bersîv da û got were. Ger tu yê otomobîleke nû di çalaiyê de bi mileage zero kirîn, balansa ne dibe ku pêwîst bibe, ji ber ku ti manufacturer, divê ev li ber serbestberdana ji machine bikin. Lê eger tu kirî civîna wheel nû yan jî cuda wheels û tires, hingê hûn divê bi riya vê tedbîrê herin, ji ber ku tu kes ji bilî te bi wê berpirsyar bin, ji bo tu encamên.

Gelo divê ez fedakirin wheels rear

xwediyên Car caran li ser ka tu dixwazî fedakirin wheels rear, ji ber ku ew bi li ajotinê ku tev bi meraq. Li vir, bersiva hêsan e - divê hûn! Piştî ku hemû, ew eynî wek ku eniya in, rastî ji bo ku biderize mekanîk û lihevnekirina hemû wê xwediyê heman bandore.

Erê, vibration suspension rear ji ber nehevsengiya wheel hîskirin, ne ewqas eşkere, lê ev nayê wê wateyê ku ew bi xwe jî di rîskê de ne.

Gelo mimkun e ku karibe ji wheel xwe

Niha ku em bi bi ber ku ew wek tewşek ji wheels, ku divê ev rêbaz û çawa ku di şert û mercên xizmetê taybetî hatiye lidarxistin, ev dem ji bo axaftina li ser ka gelo ev gengaz e avabûye ji bo li ser xwe bi xwe ye, temam bibe.

Tu tişt ne mumkin e, bi taybetî jî, eger rewşa rê nade serî li tire. Balance bo gihiştina bi performansa bilind, bêyî alavên taybet, bê guman, ne ne, lê belê, ku ew ligorî asê gengaz e.

hevsengiya Wheel bi destê xwe bi bikaranîna mal eynî wek yên ku di xizmeta kirin. Û paşê, bi tercîh divê were çapkirin dayîn. Ew jî li dikan auto an jî di bazara erebeyê de bi serbestî de berdest in.

Ji amûrên pêwîst bi tenê a jack, badanê bi jêbadan li nut ya bi nave û hammer biçûk. Wheel hevsengiya destên xwe di gehîne pêkanîna hemû çalakiyên bê şop ji wheel ji hub.

A jack bilind a yek alî ji erebeyê, ku li wheel bi nehevsengiya guman avêtin. Turn off vitêsê, eger wheel - ku yek ji sereke. Rasshplintovyvaem û bila biçin a nut ya piçûk nêrî û ji nave.

Next, teftîş bike tire bo tu dirt grîng an jî kevirên di tread de asê maye. Divê ev bên rakirin. Heke dîska malê pîr e, ew jî divê bên rakirin. Desirably, zext tire pêşniyar ji aliyê index lihevkirî.

Untwist anticlockwise wheel de û li bendê, heta ku ew jê bernade. Boneya ku ev bi tebeşîra di xala top. Niha cihê ku wheel ber bi rastê, û careke din bala xwe helwesta top. Di navbera dereceyeke herî hêsan wheel cihê ye. Li ber her label bi çakûçekî li ser dînin set of '30

Next, em vegerin li wheel in, yan alî. Piştî sekinandin û giraniya wê ji bo ku li jêrî be. Ev xedarîya vê ji bo mêzîna e. Niha em wheel şûn û warên dînin, bi belavkirina wan bêyî heta wê demê, heta ku wheel li çeperên cuda dê bê rawestandin. Heman prosedur bi wheels din jî çêkiriye.