Xezala 2705 - a workhorse wenda

Xezala 2705 jiyanê li ser Tîrmeh 20, 1994, gava ku ew di Moskowê Gorkî Automobile Plant şanaziyę hate dest pê kir. Ev car bû bi rastî jî gel di 16 salan ji berdana xwe, lê belê wek ku dê bi xemgînî wek ku dibe ku, ew ji hilberînê di nîvê-2010 hate binçavkirin. Ev hatiye dîtin by Gazelle Business, ku êdî bûye truck full-tîcaretê, lê ne li ser axaftina xwe de li dewsa.

Yekemîn çapa 1994 afirandin a Furor. Ev taybetî baş yên sîvîl, ji ber engine 100 hp ZMZ 402 qewirandin bi giraniya xwe ya 1850 kg. Di gel wan, tê dayîn jî ji load e ya herî zêde weight 1350 kg e, di erebeyê de, lez û driveability baş girt.

Xezala di 2705 2.5 motorên liter di tevahiya dîrokê de hilberînê de bû. Di destpêkê de di mekanîzmaya ji Kamerûn kêmtir tê bikaranîn, lê wisa tevna dikarin tevgera bi lez ên li valve ne bi xwe, li gel, ew bi girîngî kêm bike, ji bo şaşitî, wekî beşek ji çar parçeyên di navbera her yek ji wan heye ku valahiyek di ajokera ji valve, ku manaya jênerevîn e.

Ji ber vê yekê, biryar hate dayîn ji bo xortkirina çend Gazelle 2705. Li sala 2003, di erebeyê de hatiye a cabin nû û engine de hate barkirin ZMZ 406. Helbet, ev bandoreke erênî li ser dînamîkên yên reşaş de hebûn, lê ji şiyana eynî dimîne. Çep û populerbûna kevn Gazelle 2705.

Specifications û herî zêde weight caîz ji 3200 kg destûrê dide te ku kontrol di erebeyê de li ber category lîsansa ajotinê "B". Bi vî awayî, heta yên ku xwediyên neguherî ye, û bû ajotina bi kêf û zêdetir û zelal. Ev alîkarî û ya nû de mekanîzma rêvebir kontrol, û guhertina gear ratio transmission.

The apotheosis ya design sazkirina engine ZMZ 405 2705. GAZ Gazelle qezenc ji vê giran bû, ji ber ku 140 horsepower pirr baştir e ku ji 100 an 128. alî vî rengî tune, serî kirin wek zincîra gidronatyazhitel drive Kamerûn. Di dawîyê de, di vê navê de, bi 406 bi cih di serê cylinder bûye, li ser encamên, tu divê bêjin ne. Gelek ji milkdarên bawer dikin ku di amadekirina ZMZ 405 îcrakar ji GAZ nav account girt, hema bêje hemû kêmasiyên duh û lê agadar wan. Ji bo nimûne, ji ber ku 406 mora petrolê, serî li ser wan çêbibin rear bû.

Di nav xwediyên 2705 ya sala 1994 çû gotinê: "Heke 402 yekemîn ya petrolê motor nade dikişin, ne, tê wê wateyê ku ew tenê ye, li wê derê ne!". Di beşek, ev rast e, ji ber ku cover aliyê Kamerûn ji hesin sheet tenik, ku di bin hêza gûzan dirêj ditewîne, pêk hat. Ji ber vê yekê dibe ku derçûn. Lê ev ew e ku bi tenê xaleke ne. Ji bo nimûne e, hê jî li wir petrolê pump gasket li ser wan çêbibin paşiya Crankshaft, herweha gelek tiştên din. Niha, herî dawî modelên engine gazê hemû van pirsgirêkan, bi awayekî an yê din, çareser kirin, da hema hema tu belî ye.

Ev dikare bê wê encamê ku biçêrin Gazelle 2705, sipas ji bo component teknîkî baş xwe, ew bi aloziyê kêm an jî qet gengaz e. Di erebeyê de ye jiyaneke xizmeteke baş, da ku tamîrê wê ne wek caran, û eger ev e, ku ne ê qulekî di budceya bişkînin.