An giştî ya li guhertoya dawî ya di erebeyê de, "li Volvo C-60"

Vehicle "Volvo S-60", bi ya ku li jêr photo li banî tê di sala 2001 de salekê di bazirganiya License de dest pê kir. Ev ji-class D ye. Aparata ku ji gel bi rêz perfect ku nexwazin handana xetta herweha bi kalîte û ewlekarî ye. sedan û wagon - Niha jî li her du styles bedena License de derbasdar e. nirxê xwe di salons ya bayiyan navxweyî bi mark of 1.2 milyon rûbil, dest pê dike.

A dîroka kurt

Piştî sê salan ji karê li ser modela konseptorên Swedish Versiyon ji têgehî ya xwe ya li Cenevreyê Motor Show 2000 pêşkêşkirin. Nûbûneke zêde ya ku li şûna lem yên C-70 bû. design xwe biryarên pir bold vê uncharacteristic style bêtir kevneperest ên çêker e. Wek hiştin ji hêla pisporên gelek kes û ratings xwediyên wesayîta got, "Volvo S-60" model pir serkeftî bi asteke bilind a handan û taybetmendiyên teknîkî baş bû.

Di encama çalakiyê de, di sala 2010 de jî nifşê duyem de li Cenevreyê hat kirin pêk hat. Derveyê sleek ji machine zelal mîna evîndaran ji cars sporê ket. Di heman salê de, li pêşangeha li Moskowê, wê ji bo mişteriyên navxweyî nasandin bû. More details li ser ya duyem, û heta niha modela nifşê cara din dê bên nîqaşkirin.

xûyne

Ku yekemîn karê, ku li ber pisporên dema kar li ser nûjenkirina modela bû, bû ne ewqas nêzîkî di veguherîna girîng yên dîtinê xwe, lê di pêkanîna gorî bi daxwazên makîneyên modern. Sêwirandina versyonekî nuh ji "Volvo S-60" ji aliyê Petrus Hornby de hate pêşxistin. Tevî wê jî bi awayekî bi rastiya dema me ya îro ve hat, ew tu bandorê li ser naskirina hebû. A faktoreke sereke ye ku diwesfîne li cepheyê di erebeyê de, dikare ji kombînasyona gelek serketî ji dînamîkên êrîşkar yên makîneyek sporê bi solidity ya makîne di heqê sinifa business de tê gotin. The radeyeke bi awayekî zelal honed, û ji ber vê yekê li wêneyekî yek anegorê merge hemû hûragahiyan, dest bi "dinêrin" ya hişk a pêxin û dawî bi kelûpelên sergiranî lîngustîk hilû.

taybetmendiyên teknîkî

Bi dirêjahiya salan taybetmendîyekî bi modela "Volvo S-60" çend caran hat guhertin û başkirin. powerplant Base ji bo nifşa duyem bi volume engine turbine benzîn 2.0 an jî 3.0 lître stendine bû. Desthilatdariya van motors, bi rêzê ve, bi 150 û 304 hespxurtanî ya wekhev e. An jî, bi taybetî potansiyel tên kirin jî wek turbo mazotê 2.4-liter pêşve 205 "hespan". Wekî ku ji bo veguhestina di, paşê bêyî wesayîta motor li aggregated otomatîk gearbox şeş-speed e.

salon

Ji bo yê herî mezin di gor gengaz rastiya niha ya hundir "Volvo S-60" baş in quality color û Despêk, madeyên bi kar tînin. Hemû kontrol dike, di nav wan de konsolê navenda û amûrên bi awayekî wisa ku driver dikare wan bi hêsanî xwe bigihîne sazkirin. Kursiyên bi taybetî ji bo vê hatiye sêwirandin, û ji ber vê yekê ew bi ti model nehate dîtin. Ev divê bê diyarkirin ku ew dikarin ji bo makîneyek sporê focus zelal bibînin. Ew dubare her curve yên ku bedena mirovan de, bi vî awayî vazîfa ne bi tenê helwesta xwe yên xwezayî, di heman demê de jî parastina ji bandora aliyê gengaz. The hefsar ku bi pergala germkirinê stendine. Ev divê bê diyarkirin, û display grafîkî ya Êzîdxan, ku bi rêya driver dikarin vebijêrkên xweşkeys de herî zêde ji bo mode xwe hilbijêre.

ewlekarî

Absolutely hemû erebe ji aliyê kompaniya-manufacturer dikarin di asta pir bilind ya ewlekariyê didin. Çi bû, di nifşa duyem modela "Volvo S-60", ev bar mezintir hate zindî kirin. The balê gelekî kûr bi bodywork detail Qinyatê ronahî bi şikilkî zêde hêza Bûrsayê dan. ewlekariya Passive Herweha ne headrests çalak li ser kursiyan, kemberên sê-point, herweha ji aliyê û frontal airbags. Asankirin ajotina li ser rêya bejahî, heye a dīrokī aloz, qapat encam switches gearbox bo wheel rêvebir. Ji bilî wê, machine têgeha germ windshield agahdarî bide. Û pêşdebiran lênêrîna ewlekarîya çalak girtine. Bi taybetî jî, di erebeyê de bi cûrbecûr yên teknolojiya elektronîk aqilmend stendine, ji tespîta rêwîyek sîstemên berê nas û Despêk ABS û pêşî klîba nû bi erebe li ber. Ku di warê bi navê deqên kor, li "Volvo S-60", ev pirsgirêk ji ber sensors radar çareser.