QanûnDewletê û qanûn

Art. 12 ya qanûna îdarî ji bo tazmînatê de ji bo sûcên ku di qada rê

Zirarên ji qeza li ser rêya (bi kurtî - RTA) e û her sal hatineke pir mezin pîvandin. Sedemên sereke yên qezayên - failure bi cîh bîne bikarhênerên rê ya qaîdeyên avakirin, hukûmetê xwe.

Têgeha tawanên îdarî

Art. 12 ya qanûna îdarî ya Federasyona Rûsyayê ji bo terxan tawanên îdarî ya di qada ji çûnûhatinê rê. Ev de sih û heft paragrafên. Li gorî wan, da ku ji dewriyeya wesayîta (bi kurtî - TC) dikare ji bo çalakiyên cuda li dar xistin. Çi taybet îdarî binpêkirinên di warê rê navê gotara? Ji bo çi dikare were kirin berpirsyarê?

  • Ji bo birêvebirina wesayîta neqeydkirî.
  • Ji bo ajotina, bêyî ku belgeyên ji bo erebeyê.
  • Dema ku ajotina wesayîta defective.
  • Management sermest.
  • Gelek leza.
  • kontrola TC bêyî ajotinê.

Ji bo van û gelek binpêkirinên din behsa li Art. 12 Code of tevnegeriya û îdarî, cezayê ji cezayên pereyan, ku miqdara ku digihîje çend hezar. Ev e jî bêparkirina gengaz derêxistina wesayîta rastê li hin zemanekî dîyar.

xeyda trafîkê rê

Îdarî di êrîşên Code dibêje ku tawan trafîkê - e civakî de xisar, heram, action sûcdar (itiraz) ku ewlekarî û tenduristiya kesên, ziyana wesayîtên tehdît dike.

Sebaret bi ti§tên ku dikare bê sedem, ku fêm kir, ku ev yek di dema çûn û hatinê yên wesayîtên. çavkaniyên naskirin dawî de, afirandina wê zêdetir rîska, management, divê bi tenê piştî perwerdeya durust kirin û standinê bi zanîna ajotinê pêwîst.

Pêkhatîya sûcên

armanca êrîşa li ser çi ye? ewlekariya Road, operasyona bi wesayîta (operasyona free-tengahiya xwe de). The driver, hişt û di rê de li ser di erzaniyê de an bi tevahî ne bi wesayîta stendine, dixine kesên li dora wî û motorists din. The last ziyan fizîkî yan jî maddî dikare bê sedem. Ji ber vê yekê, Art. 12 ya qanûna îdarî qedexe driving wesayîta teknîkî û muthîş an de hebûye.

Li aliyê armanca xeyîdê bi şikilkî, bi amadebûna bi tenê ji kiryarên neqanûnî û li dijî welatiyên ji qaîdeyên trafîkê, xebatê yên cars di erzaniyê de mal bê qeydkirinê de durist û bi ewle.

Di bin ketina berpirsiyariya îdarî a temenê taybet (16-18 salî), welatî, rayedarên û qewareyên qanûnî gihîşt. mijara taybet - ajokarê bin kontrola xwe de wesayiteke, heywanên driver. Ev ne girîng e, gelo ev mafê ji bo kontrolkirina wesayîta heye. To bînin ji bo edaletê di bin Art. 12 ya qanûna îdarî ya Federasyona Rûsyayê mimkun e, eger kesê bi xwe derxistin, wesayîta an li ser erdê perwerdekarê-driver bû.

mijarên taybet

Bi taybetî jî xalê de, yên ku di artêşa Sûriyê de ne, endamên sazîyên dadî û bastûrên din desthilatê. The mewzûata huqûqî ya ku ji bo xizmeta wan li van sazîyan, bilêv kir ku ew di bin desthilatdariya handîkapa îdarî ne, ji bilî binpêkirina qaîdeyên trafîkê. Hingê ew no cuda ji kesên ji rêzê ne.

Lê ne bi tenê li şofêrê erebeyê dikarin bên, hîngê ji bo binpêkirina trafîkê pêk hat. Ewên ku bi wesayîta xwe ya şexsî tune ne, an ride di wê de bi tenê weke rêwî - wek beşdaran wekhev xwe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.