Bike "Omax-250": taybetmendî, taybetmendî û nirxandin

Hêza otomobîlên otomobîlan "Omax-250" ye ku li kategoriya motorên motorsiyonên lûksaz yên bilind-grûb hene. Yekîneya hêza bîsîkê mîkro-şikilî ye, serê serê çar-valve-şaft, yek-şaftek hêşîn, bi girek bi şeş rêzan. Motor a prototype e modela navdar ya Honda AX-1 (NX250). Di serhildana heşt hezar de, hilberîna înternetê 25.8 hespek heye. Voluman sazkirinê tenê 250 cubic cubî ye. Vaftina pîstonê 71.5 mîlyon e. Ji ber ku komputerek pirzimanî, kick-starter ji bo wê nehatiye pêşkêş kirin, lê belê ew ne pisporên modern bikes ne.

Dîrok

Hêza Çînê "Omax-250" heye ku asta bilind a hêmanên stêrk û batterî hene. Jiyana karê van beşan herî kêm 2-3 salan e. Nehatiyek piçûk ya yekîneya hêza kargêrterê carburetor e, ku di pumpana acizandin tune ye. Di heman demê de, ev pratîk li ser dînamîkan tune. Hêza bilind ya gazê ya bisîkletê 170 km / h ye, ku dibe ku ew gengaz e ku pisporê tevahiya pisporê fêm bike.

Meclîsa dorpêçê pêşîn bi dîskek hevkêşî ye ku bi pisîkên radîkal û hûrsên hêzdar re ye. Di heman demê de di navnîşa sêwirînê de, di kontrola hucreyê de bi kontrola hîdrojîk e. Dema kolonê di kliponê de, hilberînek cilindar a plankirî ji bo şikilê berbiçav bi awayekî kevneşopî yên stratejîk ve tê çêkirin.

Omax-250: taybetmendiyên teknîkî

Guherînên gelemperî yên di motorê de gelek guhertin hene. Bila pîvan û cudahiyên di navbera wan de bixwînin. Em bi modela 250 SS (R11) dest pê bikin:

• Tîpa motor - bi pîşesaziya gazolê bi bi sêyekek, çar strokes, 4 valves per pylinder, pergala mîkro-şikilê heye.
• Di çarçoveya çarçoveya hêza hêza 250 kubî de ye. Bibînin
• Capacity - 26 hespek.
• Runningning an electric / star star.
• Înfîlîzana Fuel - karsazê karbûrtorê.
• Ignition - pergala elektronîk.
• Ku 100 kîlometre ji bo 4 lîreyên xwarina fuel heye.
• Mezin herî zêde 150 kg e.
• Kapasîteya tankrê ya rûnê 19 lître ye.
• Veguhastina yekîneyeke mekanîzmayî ye.
• Length / width / height - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Çermê giran 170 kg e.
• Hejmara gear - şeş.
• Dîmînek zinc e.
• Brakes - pergala hîdroulîk li pêş û paşê.
• Berê pêşîn / rear - 110 / 70-17R û 150 / 70-17R (cast).
• Tire - cureyê rêwîtiyê.

The motorcycles of Omax-250 SS jî dashboard, gavên paşde, nîşanên nîşanî, mirrên jî hene.

SK250 X6

Di vê guherînê de Ewrûpa di bin navê Rûsyayê Romet de tê zanîn. Modela ji hêla "heval", triangular, ergonomîk, siluncated, di kategoriyê de "neyked."

"Omax-250 X6" bi standalek navendî, LED indicator û ronahiya tewrê ye. Panel ya amûreyê tachometer, pîşekek krîza krîz hene ku hejmara pîvanên gavê, hevsengiya zêrîn, mileage, dema û hejmara telefonê ya çalakiyê nîşan dide. Seats - cureyên jêbirinê, ji hêla key û hilweşînê veguherînin têne hilweşandin. Di bin kêleya ajotan de ji bo amûran û piçûkên biçûk heye.

Yekîneya hêza bi du pîlana atmosferê atomospherîk ve tête çêkirin, li gorî projeya ONS pêk hat. Ev nêzîkî destûrê dide ku hêza zûtir û leztir zêde bike. Pergala paqijkirina pisîkên pisîk hene, tevî ku cylinder di engineê de yek e. Plana hêza mekanîzmayek baldarî ye ku, ku ji bo lezgîniya bilind a vibrasyonê kêm bike, sînorê kîjan 130 km / h ye. Ji bo operasyonek rastîn ya rastîn, ew baştirîn e ku ew bi herî kêmtirîn hezar kîlometre dorpêç bike. Têkilî pênc ranges hene, lezgehên lezgîn bi hêsanî û bi rêwîtineke leverek bi awayekî makeker.

Vebijêrkên

Li jêr taybetmendiyên "Omax-250 X6" ((sports sports bike):

• Cureyê mîkrojeya motora karburetor çar-stroke ye.
• Destpêk ji hêla elektronîk e.
• Kapasîteya tankrê ya rûnê 23 lîreyan e.
• Veguhestina veguhestina amadekariyê pênc-speed e.
• Pergala pergala yekînek dîsk e.
• Length / width / height - 2,0 / 0.8 / 1,08 m.
• Wheels - with wheels of aluminium (R17 110/70 û R17 140/60).
• Weight - 142 kg.
• Kuştina petrolê 100 kîlometre 3.67 lître ye.
• Hejmarek kursiyên du.

Model XY250-5A 250cc

Ev guhertin bi hêza bazara elektrîkê bi kapasîteya 7.5 kw û bi kapîtaliya 250 kubicî ve girêdayî ye. Hêza herî zêde ya mîkrok bi perê 7,5 hezar rotations ye. Sport sports bike like Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja"), ew kontrola baş, dînamîkên baş, pêşê û dakêşên dîsk.

Li jêr taybetmendiyên sereke yên motocê hene:

• Type unit of power - four-stroke bi yek cilinder û rûnê şîrîn.
• Methodê veguherîn elektronîk û stêrkek zehf e.
• Dîra ajokek zencîreyek e.
• Qutiyeke gear - mijarek mekanîzmayî.
• Suspension - kaxizê telescopîk bi tevlêbûna şiklê neft.
• Length / width / height - 2.01 / 0.74 / 1.04 m.
• Gelek gazê bilind ya 110 km / h ye.
• Hêzeya tîrêpa 8 litersan e.
• Girtîgeha motocross "Omax-250 XY-5A" 138 kg e.
• Mezin herî zêde 150 kg e.

Bersivê xwedan

Bikarhênerên ku di binavê çînê de neheqiya ewlehiya lîstikên motocross bike. Bi buhayê qebûlkirî yên berxêşan, dînamîk û nîşanên esasî kêfxweş in, lê çiqas ji bo nîjadperestên ku ew tecrûbeyek berbiçav e. Hin xwedan li ser pêlên bilez ên zelal, rûbir, û bi lezek piçûk bi hêla wesayîtên werzişên wesayîtên du-şewitandî re gilî dikin. Lêbelê, parçeyên spî ji bo Omax-250 dê pirsgirêkek taybet nake, li hemberî analogên japonî. Ji bilî, "Japonî" 2-3 caran zêdetir lêbigere.

Wekî wekî pratîkê û bersivên xwedan, ev çêtir e ku ji bo karsazên fermî yên ku xizmetê û piştî-firotanê pêşkêş dikin. Bi gelemperî, ji kategoriya bihayê, lîstikên çînî çiqas baş baş dibînin û li ser rêwîtiyê ewleh dike, bi kêfxweşiyê digire dema ku çerm û hûrgelên din diçin.

Di encamê de

Tevî vê rastiyê ku "motora" Omax-250 "tête ramanên hevpeymaniyê wergirtiye, ev kalîteyên baş û nîşanên baş baş dike. Amûra di operasyonê de hêsan e, dînamîk û navînek baş e. Herweha, şikirên hespên hesin yên hesin dikarin dikarin rengê otomobîlê hilbijêrin, li ser tercîhên kesane li ser xwe hilbijêrin. Derhênerê navîn, sor, sor, rengê reş.