ECU: çi û li ku ye?

Di vê nivîsê de, tu dê li ser amûrekê bo nimûne kompîter hîn bibin. Ew çi ye û ji bo çi armancê, ew ji bo ku erebe pêwîst e? Niha û em hewl didin ku wê bi dest xwe yê rastê. Di salên dawî de, em ji cars hilberîna, li ku derziyê mazotê tê kirin bikaranîna carburetor pêk çû. Îro hemû makîneyên bi bi sîstemên derziyê bi zorê stendine. karên wan hêsantir in, lê belê bi îhtimaleke mezin ji mezintir failure. Bi taybetî jî, eger yek sensor serbest tê berdan, ji engine dest durust kar.

Çawa beşa kontrola?

Di vê amûrê de jî bi "mejî" tê gotin. Û ev rast e, ev zeviya reş "fikra" wek engine heye ji bo xebatê li awayên cuda ye. Ev selahiyetan her duyemîn bi deh kontrol motor Parametreyên hildibijêre rêjeya herî baş ji yên hewayî di têkelê bi petrol. Vedike û digire nozzle di hatîbe, ku berhem ji sotemenî ji bo odeya şewitandina ya. Ev îhtimal tune ye ku kesek nikaribû wek ku bi lez ji ber ku difikirin beşa kontrol. Ve girêdayî ji bo ku ew, ne tenê sensors di heman demê de jî actuators. Ji bo nimûne, nozzles heman, herweha kontrola idling û yên din. Lêkolîna li Faktayên zêdetir prensîpa operasyonê, divê tu li ber çavan design ji device. Lê belê, di prensîbê de ji circuit ECU ku di gotara li banî tê.

device dibe navxweyî ye

Ev li ser microcontroller bingeha. Ev heye deran û ketanên bendera ji bo ku bi girêdana is made hemû actuators û sensors. Di nav wan de ro, em divê, ku bi herikîna hewa tedbîrên behsa. Li ser mînaka wê bê nîqaşkirin wê ye ka çawa dabîn îşaretek ji yekîneya kontrol elektronîk. Hemû sensors bi bendera input an jî bi rîya taybet ve girêdayî dividers voltaja, an ji Amplifiers same li ser OS. Ev amplifier daxwezî li ser chips an Fet. Bi alîkariya wan ya zêdekirina Seorkê input asta ji sensorên. Lê O di benderên ji bo kontrola pêwîst in. Ev divê bê diyarkirin, ku Datenblatt ECU li cars cuda cuda. Ji ber vê yekê, serî li mêjiyên yên "Chevrolet" di "Lada" bawer nake ku bi ser keve, bê rework girîng e. Ji bo nimûne, nozzles bi wan ve girêdayî ye. Lê belê her tişt ne wisa hêsan e, bendera encam microcontroller dikarin bi tenê barekî qels rêvebirin. Bi gotineke din, di jîyanê Injector ku ew ne dikarin rasterast girêdayî be. Ji ber vê yekê, a Fet civîn taybetî di navbera wan de ava kir. Ew derfetê we bo pêşvebirna gelek caran li sînyala ji kontrole. Ew bi meclîsên navê Darlington.

algorîtmaya

Lê belê tu kes component dikarin microcontroller kar ne -, bêyî rêbazeke. Visually ew dikare bibe wekî dara bi gelek bijarte temsîlkirin. Ev hemû "pirsgirêkên" ku divê bê bersivîn, an mejiyê elektronîk venagere. Ji bo nimûne, eger frequency ji rotation ji Crankshaft pêçan 2000 r / min û giranîya oksîjenê jî pir kêm e, di herikandina hewayî rêjeya zêde dibe. Çi jî li engine di vê rewşê? Microcontroller di şevekê de ji bo hemû van pirsan bersivê, kurteya algorîtmaya ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê. Û paşê herikîna berhem fêkîyên li bendera encam de, di encamê de li engine ji bo rewşa normal. Ev tiştekî din ji bilî firmware ECU de ne.

Cihê sazkirinê de ECU?

Ev li ser hemû wesayîtên derziyê sazkirin. Bi ev, analîz û bi berhevkirina hemû agahiyên ku ji sensorên located li ser sirûda neteweyî. Mixabin, carna li beşa kontrol elektronîk derdikeve. Ji ber vê yekê jî, divê bên guhertin. Berî pêkanîna tamîrên têkildarî rakirina yekîneya elektronîk, divê tu qût tevahiya wesayîta tevna elektrîkê. Ji bo vê termînalê de battery neyînî diqetin. Ev dê dewreyên kurt (error) di circuit elektrîkê asteng bike. Têbînî: Dibe ku heta bêhnek circuit kurt de bi hêsanî ji statûya nisbeta hinek, bi taybetî jî lîdera li beşa kontrola, û sîgorteyan provoke encam. Têbînî: Dibe ku, li cihê ku ECU. Li ser yekem car "Lada Kalina", bo nimûne, ku rasterast di bin sobe radyatorê de ye. Û di gava ku yekîneyeke kontrola mîz di şevekê de xwarin.

Rakirina yekîneya kontrol elektronîk

Heger em mînaka ji erebeyekê 2107, ji ECU it (ew çi ye, hûn dizanin) ku di bin Êzîdxan, li herêma footwell rêwiyan de ye. Ji bo wê xweşkeys de zêdetir ji bo jihevxistina amûrê, divê tu jê refikê, ye ku rasterast di bin compartment glove de. Ji bo vê jî, divê hûn ji bo jêbadan ku vîdayên ku ew bi ewle ya parprizu. To ne access to the unit kontrol elektronîk, ev jî pêwîst ji bo disassemble li deramedê, ku li ser xwe, sîgorteyan peyamstînerî, û xebatê yên li ser vê hardware. Niha hûn dikarin hemû têl vegerin off the block elektronîk. beden navder bi rêya du budceyên xwe ji bo bedena wesayîta. Dema ku alîkarî key to "10", jêbadan li nut û bi temamî beşa kontrola jê. Ku ev, li beşa kontrol engine bi temamî rakirin, ew amade ye ji bo tamîrê de an jî nuhkirina e. Installation ji amûrekê ya nû li berevajî kirin.

sensors teşhîs

mînaka navxweyî VAZ, e ku ve elementeke esasî DMRV hesabê hemû taybetmendiyên ku divê ji bo derziyê sotemeniyê proper çav bê rawestin. Wek hûn jî dizanin, hemû daneyên ku ji vê amûrê standiye bi bandor li vê operasyonê de ku tevahiya engine. firmware ECU girîng, an jî bêtir, ev karta sotemenî, ku çend parametreyên girîng danîn e. Bi taybetî jî, li gorî mêjera hewa û mazotê ji ramp ji bo carburetion, speed engine û load engine dayîne. Berî pêk şûna vê amûrê, pêwist e ji bo pêkanîna Sedema biçûk. An check destpêkê dikarin bên bi kar a multimeter adetî kirin. Bi ew divê nirxa voltaja jî li termînalê sensor ya niha ye.

Ji bo vê jî, ew ji fîşa fîşên. Multimeter li helwesta li ku pîvana voltaja li vegerêne danîn. lead neyînî ji aliyê girseyê sirûda neteweyî ve girêdayî ye. Bi pîvana voltaja dadana ku li ser vekişîna pêncê fîşa diçûn sensor hatiye lidarxistin. referansên, divê li nirxê of about 12 volts girt. Eger şikbarîya xurt bin, wê demê a xira ji ECU engine yan xetên şikestî bi sensor hene. Di encam çaremîn divê li ser 5 volts be. Eger şikbarîya girîng ji vê nirxê wê derê, ji bo sedema vê jî ev yek binpêkirina wiring, yan jî ev in beşa kontrolê de ye.

Replacement ji sensor herikîna hewa - operasyona stabîl ya engine û ya kompîturê de

Niha tu li ser komputeran dizanin. Çi ye, ji bo çi armancê, divê hun bizanibin. Ev dem bi axivin a little bit li ser cîhazê bi pîvana, ku operasyon lê agadar wê bandorê ye. Li şûna sensor adil hêsan e. Ji bo vê, bi bikaranîna a screwdriver Phillips, laç'ika naçe, ku girêdayî nozzle. sleeve guleyan bêtir e, ku sazîyeke hewayî hatiye lidarxistin. Piştî Hexagon "10" pêwîst ji bo her du screws ku Girêdanê kirin e sensor MAF bo Parzûna hewayî ya rasterast. Piştî, ku sensor dikare bi temamî were rakirin. Damezrîna li beşa li berevajî ne. Eger tu sensor jê ji bo paqijî, hewl nedin ku di dema spiral şûştinê ji bo xebatê, bi destên te an tiştên din deyne ser wê. Ev destûr bi tenê dipijiqînin a spray li ser surface of wire platîn de.

encamê de

Hûn dizanin hinekî li ser komputeran. Ew çi ye, bêguman fêmkirin. Ji bo çi armancê, wî divê di erebeyê de - jî. Hewl da ku çavdêrîya rewşa niha ya ne bi tenê li beşa elektronîk, di heman demê de jî ji bo sensors û actuators. Wan heye, ji bo ku li rewşa bêkêmahî bin, ku ti pirsgirêk hene.