Car Mercedes W210: hûragahiyan, description û reviews. Kurte ji erebeyê Mercedes-Benz W210

Mercedes W210 - erebeyekê-sinifa business ku şûna ya efsanewî "Mercedes" li pişta W124. Aparata çêkirin û wek wagon û sedan. Ev - erebeyê pêşî ya fikar di design yên ku oval e pêxin cêwî têne bikaranîn. Û ev bûye taybetiya vê modelê.

about design

Bi vî awayî, Mercedes W210 - ev car ku bi veavakirina klasîk bedena wan çêbibin e. pêşdebiran motora xwe, li ber danîn. A drive - Bi xweşî hatî ferhenga wheels rear. Ji sala 1998 de, komeke bi guhertoyeke drive çar-wheel, ku wekî 4Matic kifş bû hilberandin.

Ev modela ku bi rawestandina serbixwe stendine. rear pênc-link dikeve, û di pêşiyê de - 2 arm. Her yek ji wan xwedî taybet - ango, bar antî-roll.

About yekîneyên hêza

V6-engine bikevin di sala 1998 de li Qahîreyê bû. Ev plan kirin ku ev motora wê nakve hêja ji bo "row" û heşt top şeş (ew bi taybetî di 1996 û 1997 populer in). Ev yekîneya hêza brand-new a kapasîteya 204 hespxurtanî ya bi germî û heta sed jî li kêmtir ji heft seconds belav bû.

Hinekî derengtir, ew dest bi xuyakirinê kir û pêşniyarên din jî, wek E420, E430, E55 (AMG). Di dawîyê de, herwiha, bi motor jêhatî yên pêşxistina hêza 354 horsepower stendine bû. Û şîrketa yekîneyeke hêza xwezayî aspirated bi hêz, ku volume 5.4 lître gihîşt serbest hatiye.

Bi taybetî ji bo Bakurê Amerîkayê serbest hat berdan Mercedes W210 motorên mazotê. -pê seqayê û turbocharged bûn. Plus, pêşkêşkirin û 3-liter inline "şeş". Lê, di 2000, di xema dev ji bo sazkirina yekîneyên mazotê di E-Class ji bo bazara otomobîlan a amerîkî North.

rojane

Di vê pêvajoyê de ji 2000 an heta 2002, yekîneyên hêza mazotê li Ewropayê ji aliyê bêtir modern û, da ku bêjin, advanced bi cih kirin. Yên ji motorên pola Common Rail. Ez çawa dikarim ew ferq dike? derziyê sotemeniyê Direct li yekîneyên hêza mazotê. CDI (akamisyenên) li North America pêşkêşkirin ne. So Mercedes-Benz W210 bi vê engine di bin hood tenê dikare li Ewropa dîtin. Cars bi vê engine ji bo bazara North American paşê pêşkêş kirin. Dema ku ji bo serbestberdana de "Mercedes" ku di bedenê de 211-m bû.

Balkêş e, di Mercedes-Benz W210 - the latest nifşê vê class (E-class) bi du taybetmendiyên bras e. Ew manufacturers yên motorên mazotê, helbet aspirated û motorên 6-cylinder bi bez li ser benzînê avakirin.

Hin ji yên ku engine pêşniyar

Behsa di Mercedes E ya W210, divê hun hemû yekîneyên hêza ku dikare di bin hood yên vê modelê, sazkirin lîsteya. Bi vî awayî, Hemû çêker nikaribû buyer potansiyela bidin bîst powertrains Ji bo hilbijartina ji, di nav de 12 petrol û mazotê 8.

Aktorên, adetê (tevî benzîn) li engine sazkirin di modela E200 ye. Ew pêşxistin 136 bergîrî û hatiye ji bo pênc salan hebû - ji 1995 heta 2000. Hingê E200 Kompressor hat. Heman du-liter, lê ev 30 ", hesp" zêdetir bû.

bi 2,3- û 2,4-liter motors 150 û 170 lître - Hingê, ronahî bi E230 model û E240 çû. a. hatibûn kirin. du engine jî hene jî li ser E240 sazkirin - 2.6-liter bi kapasîteya heman, lê ji 7 ", hesp" zêdetir.

The yekem modela E280 engine xwediyê encam ji 193 hp. s, û ya duyem -. 204, bi cildê heman 2.8 lître. Hingê wî ji E320 engine 3.2-liter xuya 224 lître. a. Piştî weşandina model E420 bi engine at 279 hp hat. a. û a volume of 4.2 lître.

ya hêza heman, lê volume cuda (0.1 L more) - şagirtek powerplant xwe E430 pattern bû.

Û di dawiyê de, ji cara beşa petrol. Ev dikare li ser guhertoyeke dîtin E55 AMG. 354-bergîrî, 5.4-liter - ev baştirîn engine li tevahiya bû cur bi modela Mercedes E-class li W210. Bi vî awayî, gelek pispor bawer dikin.

design

Behsa van erebeyekê wek Mercedes-Benz E-klasse W210, ku behsa xuya ne. beriya wî, bi W124 navdar, pir bilind, hişk, design kevneperest, pirseke rêzgirtinê bû. W210 peyde an peyva bi temamî nû li diwarên automotive bû.

forma headlamps Expressive ya ellipse, xetên nerm yên laşê wî, hood tûj û teng ku dixe sûretê hewayekî softening bumper mezin - balkêş li silhouette giştî bû. Balkêş e, li design yên vê modelê herî bilind de ji aliyê Enstîtuya ya Ewropayê Navenda Design stand. Destê wê ji bo destkeftiyên ku bi taybet di warê makîneyên kirin û ramaneke design bi rastî hilawîstî. Suprîz nîn e, di Mercedes W210 bikeve reviews pir erênî.

Ev jî girîng e ku design ne bi tenê dê dest balkêş û Ladies. faktora berxwedana hewayî li vir bi tenê 0.27 bû.

modernbûn

Di 1999 de, ev car di zîndanan de hinek guhertinan pêk hatiye. Sedan û sedan a hood giyaneke nû bi ya din jî, grille stylish zêdetir û hevdem de wergirt. Li gel vê, ne nû heye , lempên û pêxin, Bumpers, malên neynikê de, stendine bi zêdetir û direction indicators.

Hun dikarin çi ji me re behsa dash re bêjin? Di bin speedometer danîn ser display child of the computer ODPê de, û li ser bişkojka hefsar, ku hûn bi hêsanî û bi hêsanî dikare bi rê telefonê, navîgasyon û sîstema deng.

Plus bû, 5-speed transmission brand-new otomatîk stendine bi function guherîna manual hene. Û sîstema ESP êdî wekî zêde ne pêwîst pêşkêşî - ew di alavên bingehîn di nav de bû.

Navxweyî

No taybetmendiya herî girîng kêmtir hundir e. Appearance of the car pêwîstiya me bi dema kirîna (hê jî bi sînor hatiye betalkirin ne), lê her çawa dixuye jî, ev di hundirê - jî. Ev di çalaiyê de ye, li pişt wheel, ji ajovan re derbas dike û herî dem. Loma divê ew rehet, rehet, rehet, fere û xweş ji hundir be.

Ev car, wek kesek din, "Mercedes", hatiye ku di plana Navxweyî bi ser ket. Stuttgart manufacturer her tim tekez li ser dîzayna navda danîn. Hundir yên vê modelê mezin zêdetir û desthebûna çêkirin, wan guman kir ku ew bi serkeftî êlêmêntên dê û blend in bi qorên erebeyê de.

Ev jî cuda bin kontrola ber sîstema germkirinê û kursiyê driver ya Bûrsayê dîtin. Wekî ku alavên standard ketin Parzûna xwelî li ku we'deva recirculation.

Designers bikaranîn li decoration hundir ên materyalên high quality - dar, kevil û din tomar hiştibin. Hinek cîhazên displays dîjîtal taybet stand.

Jî di Mercedes-Benz E W210 dest bi avakirina da-navê dêstda Sedema sîstema. Û ji bo ku ji aliyî kontrol Farê pneumatic added. Manufacturers li hepiskirin navendî car û headrests rear bijarte dikare bê pêçayî û stendine kirine.

Di vê navê de, a volume baş û qirmê xweş. 500 lître - kesayetîyekî girîng! Û ji bo ku hêsantir dike ku wê veguhezîne objects dirêj, a hatch shipping taybet dayîn.

Bi giştî, ev car bi serkeftin combines handanê, handanê, estetîk û praktîkbûn. Ev ji aliyê reviews gelek piştrast kir ku ji xwediyên happy, îdîa dikin ku bi vî rengî "Mercedes" ne tenê nîşana tam û statûya, di heman demê de jî guhestina bi rastî xweşkeys û pêbawer e.

transmission

W210 bê hem di mekanîka û bi şanzmanek otomatîk weşandin. Baş e, eger gearbox manual û hemû wusa ne zelal e, ew li ser vitêsa otomatîk divê zêdetir biaxivin.

Version, supas di 1996, bi "otomatîk" (an 4 an 5-speed) çekkirî bûn. li W124 - Ev nuqteyeke kontrolê ji selefên xwe Navdêr bû. Û di pêş de, sala 1997 de, bû set din, 5-speed, elektronîk di bin kontrola wê derê. Ev "otomatîk" pêşî li ser W140 (ango li sala 1996) xuya bû. Di vê qutîkê de ye ku niha li ser gelek cars Daimler AG hatiye sazkirin.

A xema zêdetir boxes taybetî ji bo petrolê kir. Û ez jî dibêjim, ev bi rastî welata bi jiyana PPC to ... bêdawîbûn. Ji bo nimûne, xwediyên, ku Mercedes kirî di wê demê de, di salên nodî de, û vê petrolê bi kar anî, Pitepit nekin - PPC karên wek karên clockwork!

Gelek kes îro dixwazin ji bo kirîna vê car. Û ev bi rastî jî ji ber "Mercedes" hejmarek baş tekoşîn firotin hatiye.

mesrefa çi ye? Ev dikarin li gor rewşa di erebeyê de, sala çêkirin û civîn diguhere. Ji bo nimûne, bi modela 2003 di rewşeke baş de dikare ji bo li ser 380 000 rubleyê kirîn. An versiyoneke kevn mumkin e ji bo kirîna û çiqas kêmtir ji 200 000 rubleyê e. Lê di giştî - in bijarte hene.

Ya herî sereke - pêşdibistanê-teftîş car ji qereqola xizmetê de, ji bo diyarkirina kêmasiyên, eger yek. Ji ber ku tamîr "Mercedes" - ew e cheap ne. Her çiqas ew in, ku di prensîbê de, û binpê nekin.