"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): taybetmendîyekî, reviews, price û photos

Large strukturan de "Subaru B9 Tribeca" modela yekem di vê class, daket ji conveyor yên çêker Japanese e. The piyesa fermî ya di erebeyê de ji bo raya giştî cihê di sala 2005 de di dema pêşangehê de ku li bajarê Detroit girt. Du sal piştî vê modernîzekirina makîne hatiye lidarxistin. Ev di formê ve ye û ew di bazara navxweyî di sala 2008 de xuya bû. avantajên wê ya sereke tên hesibandin high quality build, îtîbar, lounge rehet û performansa dînamîk baş. Wek ji bo bi navê machine, ew li ser navê yek ji taxên herî mezin New York City de ye - Triangle jêr Canal, li cihê ku zê de bûtîkên, xwaringeh û malperên ji jiyana çandî ya bajêr.

taybetmendiyên teknîkî

Di bin hood ji car "Subaru Tribeca", radestkirin ji bo bazara navxweyî de, set kapasîteya motora benzînê yên 3.6 lître, ku ji şeş silindir. Power of yekîneya hêza 258 hp e. Aparata ku bi drive daîmî hemû-wheel, ku misoger maneuverability baş û aramiya car stendine. Ev jî, giraniya model, e ku bi qasî du ton bandorê. An feature balkêş e ku dabeşkirina torque ya di berjewendiya axle rear pêk tê û di bin şert û mercên xebatê ya normal 45:55 e. Wekî ku ji bo veguhestina di, paşê motorists Russian hilbijartina jî ne li vir e. Ev model dikare bi bi dawî bi tenê pênc-gav "otomatîk" a function ku rê dide bo guherandina wan qonax bi destan bike, heye.

vebijêrkên

Ji bo mirovên berxwer navxweyî, ne sê asta trim bingehîn heye "Subaru Tribeca." Reviews of users erebeyê de li show heman demê de ku, heta ku di version bingehîn yên alavên têr li saxlem e. Bi taybetî jî, di van de wheel wheels alloy 18 inches, roniyên serê kit û mijê de, sîstemên piştgiriya di sepanê de yên bi suret û awarte û Control Îstiqrar Dînamîk, kursiyên ber tenûrê, û airbags perda, banê cam û zêdetir. The çalaiyê de divê bê diyarkirin cruise kontrol (du-zone), a camera rear-view, û sîstema şahî child. hejmara options û sîstemên dibin li asta piştre. Her yek li gor alavên, mesrefa "Subaru Tribeca" 2014 serbestberdana rêzkir ji 2.087 to 2.265 milyon rûbil.

xûyne

Nerînekê li Peydabûna erebeyê, ew e di cih de eşkere kir ku di erebeyê de di serî de li herêmê li Amerîkaya Bakûr armanc. Sipas ji bo bi "derew" grille radyatorê bi sê slots nigan, herweha di stîla klasîk a endezyariya bumper û serê ronahiyê, di erebeyê de dinêre, pir dostane. Bêtir ji hint ji aliyên girîng bibe model radeyeke. hêmanên pir karîger ya exterior "Subaru Tribeca" bûne Bonnet line pir bilind, hevdîkin roofline û cuda horizontal "qiraxa" ku li ser eniya digihin destikên derî û nêzîkî lempên diqede. Wek ji bo hêmanên ronahîkirina rear, ew di gelek alîyan ve dişibe model ji şirketên din yên navdar in.

Navxweyî

Tevahiya dîzayna navda a modela pir orjînal û di heman demê de tîpîk yên çêker Japanese e. Jixwe di padding navxweyî standard çerim quality çêkirin. A feature pir girîng e ji bo gelek motorists "Subaru Tribeca" - is mekanîzmaya rêberiyê ji bo nexşerêya ji rengę meyl û stendine. peyvên taybet hêjayî panel ber du-hed, herweha rêbaza û cihê alavên li ser şêweyê wê. Performed design gelekî resen ên display agahî. Bi taybetî jî, ew e, çawa ku Ebbas li ser rûyê konsolê, lê zêdetir û sleek xeta parvekirina pêkandin ne. Figure ku li ser "Torpedo" lêdane tenê nayê qut nekiriye - ew li ser kartên derî berdewam kir.

naskirina

The car naskirina bilind di navbera pisporên stand û pesnê xwe di asta herî bilind ya ewlekariyê. Ev yek bi lêkolînên ku Komeleya Automobile Amerîkayê di sala 2006 de pêk hat de xuya dibe. Li gor encamên xwe, ku erebe herî bilind jihevkirî xelat kirin. Li gel vê, li gor rêxistina heman, û herweha «Magazine bav» model kovara otorîter de kete lîsteya yên herî baş cars malbatê.

ewlekarî

Yek ji taybetmendiyên serekî yên ti wesayîta e ji bo misogerkirina ewlekariya şofêr û rêwîyên xwe. Ma tu îstîsna û model "Subaru Tribeca", yê ku pesnê xwe yên sîstemên ewlekarî aktîf û pasîf. Ya pêşî visibility û bi bandor sîstema bi suret û baş ku binasin bi sebr, heta di bin cars load û rewşa hewayê ye. Li gel vê, li makîne set sîstema kontrolkirina dînamîkên e. Erka wê ya sereke ye ji bo şopandin û analîz cîhêreng ên rewşên driving, herweha ji bo nirxandina îmkanên ji bo parastina xuyanîbûna xwe di pêşerojê de.

Ji bo sîstema parastina pasîf, divê di nava çarçoveyeke xurt-ring bi hiş wesayîta ku ji pola-hêz bilind kirin, û her weha weke cûrbecûr yên airbags. Ji ber ku ji ber ku window stûnên de, derî, banî û erdê bi nav derdoreke civandin, dema greva li ti beşekî ji erebeyê hêza wî leyistika. Bi gotineke din, di doza li vê qubbê nav cûreyeke mertalê ku misoger dike ku ewlekariya ji wan kesên ku di nava rû. asta parastina bi awayekî zêde û ji ber qanûnî serê çalak. The model a sensor taybet ku provided bigihêje cars serbixwe tundtir Kembera rûniştekê û çalak airbags. Hemû ev di kombînasyona dihêle ku erebe a parastina rast û berfireh bê gotin.

End of model çîroka

Di payiza 2013 de nûnerên çêker Japanese fermî agahdar kirin, ku li ser pirsa lem "Subaru Tribeca" is nav rêbendan 2014 de gêr kir. Li gorî wan, sedema sereke ya firotina nişkan ve kêm bû. Bi taybetî jî, ji bo zêdetir ji heşt salan, ticaran bi rê bo firotina tenê 78.000 kopiyên erebeyê. Di heman demê de, her yekê bi bawer dikin ku dê di demeke nêzîk heye bibe model xelefê, tevî ku yên ku, hîn ne diyare wê derê.