Em hinekî li ser cylinder şikand sereke hîn

cars Modern xwedî wisa taybetiyên ku leza çend sed kîlometr li serê saetekê ne surprîz e. Bi ser de, teknolojiya modern dide ku motor bi pêş polutoralitrovye 150-200 bergîrî li ser vê serkeftina a deh sal berê pêwîstî bi sê lître bi darê.

Ji ber vê yekê, em dikarin vê encamê ku ev girîng e, ji bo rawestandina li dema li van Leza. Di dorê, divê ji bo parastina sîstema frên di rewşeke baş de. No şaş ya SDA operasyona ji wesayîta qedexe ye bi sîstemeke bi suret û di erzaniyê de, heta bi cihê ji temîrê. sereke ya beşa sîstema şikand - serekî cylinder şikand.

Piraniya pergalên - multi-loop. Ev tê wateya ku master cylinder xwe ji nav çend odeyên perçe, gelek caran du. Ev sîstema hatiye dîtin herî berfireh de tê bikaranîn, ji ber ku ew li ser projeyê xweşkeys de herî dawî: yek kennel per axle. Bi vî awayî, tevî ku wê brakes ji wheels ber nemîne, ji bo nimûne, di davîyê dê bi komputerên.

Yek ji aliyên erênî ji ber ku cylinder master e ku di pratîkê de rastî ne ji bo kevinbûn û zîyana e. Ji ber ku ew bi piston di kind of stendine rings piston. Ew, wek "soratnikik" pêk dihînin function ji bo parastina zexta. Tenê niha ew ji plastîk, wusa jî serî li neynikê ya cylinder bi metal Cenevreyê nebe. Xwînê, zirarên ji ber çûyî pêk tê li şûna yên frênê de, ku tê de keriyên sazîyên cuda yên biyanî ne.

Gêj, wek qaîde, van morên plastîk, ji ber ku tu tire, çawa dibe milkên, kevîn, dê ne karibe ji bo zindî li frênê de. in, du cure yên silindir şikand hene.

Ji bo nimûne, cylinder firaxa bi qepaxên herkoyî VAZ şikand bixemilîne, ku fixed li ser bedena hinekî jê mezintir. Ev proje baş e ji ber ku ew bi tank li compartment engine mayê xwe ne, û herweha misogerkirina ewlekariya xwe, ji ber ku agirê wasîteyên engine de dikarin bibin pir bilind. Bê guman, ku ji plastîkê li hemberî-germê kirin, lê tiştekî dikarin biqewimin.

e din cylinder master heye. Gazelle, bo nimûne. Li vir qepaxên avî rasterast li ser wê sabît e. Awantajên vê teknolojiyê de hevgirtî de bêtir ji build berê. Ji bilî vê, tu xortimên connecting ji têkilî bi avî firaxa di dawiyê de bêkêr. Ew jî pêwîstî bi eskerê xwe de hewl hézí, ji ber ku frênê heye hygroscopic balkêş, û mêjiyan xwe ya derketeyan li sîstema şikand failure.

Lê wek nerîtek giştî, eger hûn hê jî qewimiye wear, li şikand Guherandinên master cylinder bi Leşê me ji derve de, di çi rewşeke baş ew bibin. Ev rastiyeke ku, careke din biqewimin, ji ber ku parçeyên wear jî dikarin encamên a qusûr bi din li pareyek be, û ger ku şûna ne, wê demê hemû kar wê di beredayî tê lidarxistin. Wekî ku ew dibêjin, avaricious dide du car. Loma xemgîn jî nebe ji bo peran ji ber ku divê ji bo careke din buy a cylinder şikand nû.