Erebên modern: celebên beden, salon û engines

Karên kîjan têne hilberandin ne ! Cure celeb in. Û her hilberên hilberan ji hêla nû ve nûvekêşkerên potanser dikin. Ji ber vê yekê, ji hêla erebeyên herî populer, û her weha di derbarê taybetmendiyên wan de diyar dikin.

Saziyên bingehîn

Ji bo destpêkirina vê mijarê pêwîst e, wek cesedên otomobîlan. Navên herî gelemperî nêzîkî herkesî nas dikin. Ji ber vê yekê, celebek herî popular celeb e. Cesareya girtî, ku wek 2-an jî 4-ê pêk tê. Hînbûna taybetmendiyê di çarçoveya du-sîhanê de kûrahiyê ye. Ev tê wateya hundirê hundir dikare 4-5 adolescan bistînin. Bi awayê, wekî celebên salonên ereb hene. Ew dikarin tenê bi "spacious" û "ne pir" û bi rêzên kursî (1, 2, 3, etc.) bêne parçe kirin.

Û niha niha hêja ye ku hûn bi rasterast li ser cûreyên otomobîlan re bêjin. Ji vê yekê, stasyona wagon. Bi gelemperî, ev carê 2-volume 5-an jî otomobîlê ya otomobîlê ya 3-ê ye . Nûnerên Rûsyayê ya populer Lada Largus e.

Hatchback jî laşê cargo-rê-rê-rêvek e. Kûpe 2 derî hene. Têkilî û erebeya xweşik. Di hundurê deverek cîteyan (pir caran) e, lê her weha parsekek jî heye, lê ew pir caran bêaqil e. Erebeyên kopî ji bo yek û du mirovan - rêwîterek û ajokerek çêkirî têne çêkirin.

Makîneyên Oversized

Niha çend xeber di van carî de ye. Tiştên "minibus" û "minivan" gelek kesan nas dikin. Ev makîneyên praktîkî yên ji bo mirovên ku hewceyê pir cihek û bexş hewce ne. Li ser minibus û tiştek tiştek zêde bike. Lê belê minivan tête beden, ku di navbera gerdûnî û bi rastî, mînînbusê tê tê gotin. Herçiqas ew bi navê "hybrid" re hat - bi kapîtalek avahiyê bi zêdebûna mezinbûnê. Gelek derî ew derî hene, lê pir caran caran dorîn. Nûnerên populer Opel Zafira ye.

Û bêtir bi wesayîtên mezin-sîgorteyê ev e ku dibe ku mîkrojeyên xwe bistînin. Bi gelemperî navberiya navîn a carî ji heft û deh metre cuda dike. Lê belê wekî makîneyek wekî "Deryaya Amerîkî" heye. Û dirêjahiya wê mezintir sîhtir (!) Metirs! Du engines, diwanzdeh axan û gelek kesên ku 26 çargoşe. Di derheqê vê ecêbê de hûn dikarin bêtir bêjin, lê tenê ew e ku ji bo mifteyên din ên biçin biçin.

Navên din

Di demên dawî de, cûreyên nû yên ereb û, li gor, beden xuya bûn. Ji ber vê yekê Ew nifşên cuda cuda nabe. Ev tiştek cûda ye ku çawa celebên celebên din têne çêkirin. Taybetmendiyên sereke nebûna rakên navendî û frayên wan hene.

Car erebek otomobîlek bi rêwîtiyek mezin e. Serîlêdanê li qada taxê ye. Nûnerek ronahî MetroCab e. Cureyê laşê next combi. Ji ber navê te hûn fêm dikin ku ew qeqeyek wagon, gavê, û qeçek paşê ye, bi tenê di deriyê di derê paşê de.

Û niha hûn dikarin li ser gavê agahdar bikin. Ew pevçûnek dirêjtirîn hebe, şemekek dirûşm û bi du-an jî sê-rê ve tête.

Cureyê dawî ya laşê lezgîn e. Taybetmendiyên taybetî yên - şemek taybetî ya ku, bi awayekî zûtir û zû di nav xwe de vegotin.

Bedenên derxistin

Niha divê em li ser erebeyên biaxivin. Cureyên firotinên vekirî bi rastî celeb in. Tevî gelek kesan, bi gelemperî amateurs, her car bêyî bê şikek cabriolet telefon bikin. Pêdivî ye ku divê fêm bikin! Vebijêrk bedena vekirî ye ku 4 (derê du caran - du) derî ye, bi riya nerm an hişk an hişk an vekirî ye. Gelek çermên din jî hene. Û gava ku banê tête, wê bixweberî bixwe di "trunk" (carinan - di cîh de, ew di navbera rêwiyan û trunk) de "hides" veşêre.

Rêwîtiyek erebeyeke vekirî ye. Berê wê jerm e û peldank e. Phaeton çar deran û şeş guhertineke nerm. Inside, ji bo rêwiyan û ajotan ji bo 5 û 6 kursî hene. Lando - erebeyeke erebek bi veşartî an rûv guhertina nerm. Brogam - rastî, heman tişt. Lêbelê, topa wê tenê yekemîn rêza kursiyên yekemîn e. Li cenazeyê tagga heye. Ev du kursî jî razikek sporê ye. Ava xeletî biqewimin e, hanê avêtin. Nûnerê gellek Porsche 911 Targa ye.

Spider jî forma gelemperî ye, wekî wek rêkêşkêş, lê ji biniya wê ya jêrîn di asta astê ajokerê de ye. Û celebê dawîn balkêş e. Di sedsala dûr a XIX de hat nîşandan - ev makîneyên ji bo hestekar bûn, yên ku ji kerema xwe ya bihêle xilas nikare ne tenê pêwist, lê lîstikê jî jî vegerin malê. Niha êşa jokingar hene ku kincên germên vekirî hene.

Otomobîlan

Di dawiyê de çend peyvan van carî. Cureyên cureyên kargo û rêwiyan bi cûrbecî re ronahî nakin. Tenê wan in. Yekem yek yek trakotek e. Ev makîneyên platformê vekirî ye, ku, bi reş û şêweya wê re ye, bi rêberek ajokrûbê ve girêdayî ye.

Û celeb duyemîn vîn e. Ew jî wesayîtek rêwîtalek rêwîtiyê ye ku ji hêla piçûk, beşek mîkte ya bedenê, paşê cabê xuya ye. Bi gelemperî, vans ne tenê ji ber ku ew li ser stagonê li ser bingeha xwe têne afirandin. Bi gelemperî, li ser bingeha, çîpek kargohek tê bikaranîn, ku kîjan kabinek, cilên kevir (carinan hûrgelan) û komeke xwe zêde zêde kirin.

Amûrên herî gelemperî

Niha çend xeber li ser yekîneyên desthilatdariyê. Tiştên otomobîlên ku dizanin bizanin. Ji ber vê yekê, pîşesaziya gazê - Karê wê kar e ku bedena xwe bide laşê karker. Ew li ser otoboya Otto ye. Diesel herî aborî ye. Ev pistonê pîşesaziya navxweyî ya navxweyî ye. Ew dest pê dike ku ji ber zeviyê ji avahiya peywendîdar û rasterast têkildar dibe. Fuel ji hêla aborîzmê ve ji ber ku tiştek pirrfireh bistîne, hindik piçûk dike.

Gazolîna pargîdaneya hundurandina navîgasyonên navxweyî yên bi prensîpê bi karûbarên pêşîn ên firotirîna pêşî ya firotanê, ku ji hêla elektrîkê ve tê vekirî ne.

And engine engineer of piston. Ev motorê ye ku, ji ber enerjiya thermal, gazên ku ji hêla firotanê ya germê ve di nav hestiyê de pêk têne çêkirin. Bi vî awayî piston di pêvajoyê de ye.

Actuator

Û, di dawiyê de, li ser tiştan çi dibe, cûreyên ku jor tê gotin. Niha em di derbarê ajotinê de biaxivin. Ji ber vê yekê, hûrgelên jêrîn hene ku pergalên ereb hene: pêş-pêş, paşde, ajokera tevlihev. Vê cudahiyên wan çi ye?

Li pîşesazên erebeya pêş-wheelê, hemî enerjiya hilberê veguherînan li pêşiya çargoşe. Ev otomobîlan pir caran li ser çerm û li ser rûfên xirab hene.

Erebeyên erebeyên rear-wheelê bi rastiya ku bi tevahî enerjî ve têne belavkirin, bi rêzdarî veguhestin. Pir caran caran makûrên modulên amerîkî hilberînin. Japonî û Ewropa jî pir caran carî hilberînin. Modela ajokera rear-wheelê heye. Û ew dînamîk û rêbazê baş e.

Û, di dawiyê de, modela ajokera tevlihev. Li vir her tişt hêsan e - enerjiyê bi eşkere belav dibe. Hem li ser axên pêş û paşde. Li vir, yek ji avên sereke nebûna kêmbûna derfetên drifes û zêdebûna dewlemendiyê ye.