How to dest di erebeyê de, eger şemal dinepixe bû? Çawa zuwa ya mûman xwîne?

Çardiyarê giran li welatê me - ku ev tiştekî hevpar e. Ji ber vê yekê, hemû motorists bi hewl da ku "hespê hesinî" wî di garaja tenûrê. Lê belê, herî hê jî pirsgirêkên bi mûman dinepixe pêşiya me. Ev dibe, dema ku we dest bi motora sar li Germiya cemidî. Û piştre e ku pirsa çawa dest bi erebeyê, eger şemal -ên wê derê bû. Em bi hev re hewl bidin ji bo çareseriya.

How to dest di erebeyê de, eger şemal dinepixe bû. rêbaza yek

Ji ber ku li petrolê nizm engine agirê thickened, hinekî battery winda hêza, û a pêkhênana hewa bi benzîn ewqas sar e, ku ti reaksiyonên kîmyewî pêwîst hene, lê nayê wê le nawçeke da ne. Lê belê yek rê sure li ser çawa ji bo ku bi wê hene. Ger şemal dinepixe bû, çi bikin, hûn çawa fêm bikin.

Ger milê e badanê karwanî de, fîşa ne, hingê em dewam wiha ne. Di nava 5-10 seconds starter dîkewe, bi vî awayî li pedal gazê ji erdê xistine. The valve bifetisîne, divê bi temamî vekirî be, ew dê beşekê mezin ji hewa bi mûman submit û pêkanîna metodîk xwe. Piştî ku, berê xwe ji ser êgir, û berdim accelerator. Tê fêmkirin: 20-30 seconds careke din bi givaştinê û gazê 1/3 hewl da ku dest bi car, lê di vê demê de, yan li hemû nede. Bi piranî, berhemên method ji, lê di rewşên giran de, dema ku mûman bi ne bi tenê dikarî bi benzîn tije, di heman demê de jî ji bo wan beşekê mezin ji soot, wê pêwîst jêbadan û paqij ji wan re bi destên xwe ev e, ku vê yekê ye û ne hêsan e.

Rakirina ya sazkirinê de kal û pîr û yên bi carekê nû

Ev hemû pir sade, lê divê hûn li pey gavên. Ji bo pêkanîna karê wê key şemalokan divê. Jêbadan hemû mûman, û paşê jî ji bo hinekî bisekine, berî xistina yên nû. Wek qaîde, e li wê derê pirsgirêk nîne, di heman demê de em divê ku di dema darvekirina ji kar bîne bîra xwe, nikare bibe cixare ne, da ku em ji bo ku bi benzînê.

Gelek kes ji bîr dema ji bo pêkanîna li şûna mûman, ji ber çi, di rastiyê de, ew e ko pirsgirêkek heye. The jiyana xizmeta girêdayî li ser febrîqa. Ger ku baş tê zanîn veneleqin, paşê ji bo durustî li ser 40 000-50 000 km e. Lê zêdetir li ser ku paşê, di heman demê de niha çawa zuwa ya mûman dorpêçandî an saz kit nû.

Gelek caran şofêrên dikarim set yedek pêk ne, ji ber ku ew her tim bi kêr ne. Lê eger karwanî de ye hê jî li wir, hingê jêbadan ya kevin de, li bendê ye di kêlîkek ji bo minutes 5-7, û ji nav nû serxweş in. Bi vî rengî awayê xerab e, li ku berdewam dike sedem tune, rasterast ji mûman ji lehiyê.

How to create, eger bi mûman biherikiyana, an hinekî li ser zuhakirina

Di operasyonê de, li ser surfaces têkiliyê de ye, a spartinê, ku rê li ber damezirandina pizotan stabîl hene. Di prensîbê de, ji bilî li Germiya sub-sifir û ew, sedema sereke ya xetaya wî ye. Ger şemal dinepixe bû, çi bikin? Ji ber ku bi nezanî ji bersiva vê pirsê gelek bi hêsanî dûr bavêje kevin de û avakirina yên nû, di heman demê de tu xilas bike, eger hûn wan hişk bibe.

Ev gelekî sade, ku divê hûn jê bi mûman û bibin malê an jî li garajê de bihêle. Ji karbon û berhemên wêran dikare bi firçeyek an Sandpaper bo metal paqijkirin, lê divê baldar bin ku ew zirarê ne be.

Lê ew dûr e ji her tiştî, wek spartinê, û bermahiyên şerabê ne tenê jê ew dê hewce nakalka bi sorbûn metal. Yek, divê baldar bin ku ziyanê seramîk ne be. Piştî ku her tişt germ-up e, pir hesane ku paqij, di heman demê de dê Polishing zêdetir pêwîstî bi. Îcar hûn dizanin hinekî li ser çawa zuwa ya mûman xwîne, û ya herî girîng - do it right.

Çima şerabê air-fuel le nawçeke da ne?

Ne her tim hemû sedemên ku ne û şemal di erzaniyê de. Ji bo nimûne, petrolê engine dikare bi vê rastiyê ye ku li germahîya jêr -15 piştgirî û dê gelek zor dest pê bike. Ji ber ku benzîna dikarin bi mûman di dest. Lê belê yek çareseriya mentiqî ye ji bo vê pirsgirêkê li wir, da ku dest bi car, eger şemal ji ber ku petrola engine off-demsala dinepixe bû.

Bi vî awayî, ku riya bi tenê ya rast e - bi asanî buy a sentetîk an petrolê nîv-sentetîk bi stûrbûna germiya nizm. Ev e jî pêwîst ji bo ku petrola ku di dema guhertin, ev destpêkeke hingiv di hewayên sar an şil dê misoger bike.

Sedemeke din ji sûcê karwanî de rastî dibe ku sotemenî ji qalîteya xerab e, ku bi ava nufûsa xwe be. Di vê rewşê de, ji zêdenekirina avê, û sîstema sotemenî ji erebeyê xera ye, bi rêzê ve, car ne dest pê bike. Mûman bi muzîkę, li ciyeke ji rêzê a kêmasîyên jor.

Hinek şîretên kêrhatî

Di zivistanê de, ya herî xirab ên hemû bi pîlê pêwîst e. Ger şemal dinepixe bû, çi ji bo ku ez di vê rewşê de? Ev hêjayî bikarbîne battery e. Şarja Pîlê dikarin dramatîk ji ber kêmasiya yên dagirtî ye electrolyte drop. Pîlê berî erîsa sar xwestin ji bo hisab ji bo 95-98%. Ev ne bi tenê dikarî wê berfirehkirina jiyana battery, dixebite, di heman demê de jî ji bo baştirkirina destpêkek sar. The starter wê vegerin baştir, da ku derfet ji bo ku cara yekem more.

Wek ji bo qalîteya mûman, ev tiştekî balkêş e ku berhemên resen e gelek dirêj û baştir. Lê belê, dema ku nozzles de hebûye ku bi eksê girt, tu karwanî de, heta biha, tije wê. Lê di vir de ye, li wê derê çareseriyê, û ev rind danê: paqij nozzles ji hemû bermahiyên ji blends kevin û cureyên din ên hewayê gemarî dikin.

How to dizanim ku gava dema guhertina vî karwanî de ew e

Wekî ku berê li jor behs, pir tişt girêdayî ne li ser kalîteya berhemê. Ne her bi qezen tîne pêşnîyarên çêker a ji bo hilbijartina mûman, di heman demê de pûç. Wek qaîde, ew bi awayekî zelal hatiye nivîsîn, çi a şemalokan ji bo vê brand ji car pêwîst e. Dest bi gotina rast vegerêne dema erebe yekem, ku 10 000 kîlometre ye.

Bikaranîna fuel-high quality bi tenê nikare wê dirêj jiyana xizmeta ji erebeyê li giştî, di heman demê de jî rasterast ji bo scânteie de. Eger tu wek nimûne ku kalîteya nefta e li jêr average bigirin, hingê guhertina vî karwanî de pêwîst e her 25 000-30 000 km. Diyar bike, ku dem ji bo bidestxistina key şemalokan ew e, ku ev gengaz e bi van taybetiyan jêr e:

• dengî xerîb li engine;
• vibration;
• jerks di dema destpêkê û tevgerê.

Hilbijartin bi bûjiyên

Gelek krîter hene, ku li gor pêwîstî bi hilbijartina. Yekemîn tiştê ku ji te re pêwîst bal kişand ser yekitîya insulator seramîk bidin. Ev divê tu qelş, chips, hwd be statuyekê. Îcar li gap çirûskeke di binêre, divê ev yek bi awayekî hişk were eynî ne, tu dikarî bi gauge Feeler kontrol bike.

O weke ku ji aliyê berxwedana elektrîkê heman de xuya dibe. Lê ya herî girîng faktora - ev dilhebîn ji fîşa çirûskeke di ye. Eger ev yek ji bo standard ne, bi rêbazên çawa dest bi erebeyê, eger şemal dinepixe bû, tê wê mehneyê. Ev bi tenê wê bi a nû, set-biqalîte şûna. Tu jî divê hûn bizanibin ku cureyên çend ji scânteie heye: Iridium (biha) û yên klasîk.

encamê de

Ez dixwazim ji we re hin kêrhatî, ji bo alîkarîya hem ji YNKê veqetiyabû û xwediyên car jiyîn zêdetir bide. To dibêjin ku pêwîst e ji bo İraq'ê. Sotemeniyê bi kalîte de, jî, ji ber ku hin jî li qereqolê bi gazê heye, û bi vî awayî ji bo buy. Lê di vir de tiştê ku di erebeyê de hemû hucûma prosedûrê de, û wek sotemenî, û sîstemên din paqij were, nikare bê pirsîn.

Îcar, eger tu xwe di erebeyê de dest pê ne, dirêje û şemal, ev heye, ji bo dayina zêdetir girîngiyê bi erebeyê li giştî. Ez dixwazim bêjim ku çend peyvan jî li ser ku çawa hûn dikarin "hespê hesinî" te li Germiya sub-sifir bikin. Pêşniyara me ew e ku bikaranîna pirçê mala, ku pêwîst e hewl bidin zuwa ya mûman xwîne. Wek qaîde, bi vê metodê kar li 70% yên bûyeran de, heta e beşekê mezin ji soot hene.