Nifşek Mtz-82 traktor "Belarûs": cîhazên guherîn circuit û ji nifşekî

Li ser traktorekê "Belarûs" (li jêr photo) Biryar e ji nifşekî Mtz-82. Ev ji bo neh Leza dîzaynkirin. Amûrê de tenê yek kursiyê wan çêbibin. A mîlî navîn a width biçûk ku di gearbox bikaranîn. Jî di nav features Hêjayî gotinêye li ser pirtûka bi kalîte de. , Pêşniyara me ew e ji bo lêkolîna li lem ji cîhaz best rêkeftin bi gearbox.

box device

Nifşek Mtz 82 gear û sînorkirî set û sump ji bo mekanîzmaya Teslîmkirina e. The mîlî drive li ser block siwarî. A mekanîzmaya dehf di gearbox e, bi gland bikaranîn. The Crankshaft ku di rêjeyek kêmtir ji nav qutîkê de ji nifşekî siwarî. sîtemkariya Pinion bi bi sleeves sabît e. Shaft mekanîzmaya bidawîbûna kar de ye. Ji bo guhertina ji bo mekanîzma lock bêalî tê bikaranîn.

circuit guherîn

Nifşek Mtz 82 (circuit guhertin li jêr tê nîşandan) ji bo neh Leza hejmartin. gear Reverse bi qat ditepisînin zilamê hene. Lever di lem bo adapter crank ya Bûrsayê dan. Yê pêşî transfera bê şaşwazî ji dixwîne. A gearbox bêalî biguhere bê xirûcir.

lem Carter

Nifşek Mtz 80-82 ya ku li crankcase nav du sîtemkariya çêkirin. Pispor dibêjin, ku lem heye h'îmê rawestin. Li jêrî ya crankcase mount kirin ku yekîneyeke. Piştî demekê, ew pêwîst teftîş e. Li ser vê blokê du pads dayîn. device cylinder Lower pelan a stand. Glasses heye guherandinan bi ser aliyê block sabît e. Ew sleeves wide set bi. Li pads load bilind dikarin gêj off. Ev jî divê bê diyarkirin, ku şûna gear bi pirsgirêk e.

Mekanîzmaya delivery

Mekanîzmaya delivery di gearbox a set of dîskan de ye. Pads di bin wan re mîqdarên zêde kêm tên bijartin. Racks bi bi projections biçûk de tê bikaranîn. piştgiriya Lower di vê rewşê de ye hişk girtiye. Pispor dibêjin, ku Supercharger caran dikarin bixitimin, bibe. Di vê rewşê de, ew dê di beşekê mezin ên petrolê engine. Ev divê piştî demekê tê pakkirin.

device Crankshaft

device Crankshaft li ser du piştgiriya sabît e. Çermê di heman demê de serî lê bi tenê ji bo binê gearbox. Heke em li ser mekanîzma bifikirin, e bloka fireh hene. Support siyar e-L teşe. Di beşa navendî ya lem du sîtemkariya siwarî. Blocker bo ring bikaranîn. Gaskets ji width biçûk bi ser block bikaranîn. Ev jî divê bê diyarkirin, ku top ji stock License de mekanîzmayeke. Ev bi wateya du eskerê sabît e. selector gear ya bi piyê bikaranîn.

Di hin rewşan de jî, ew dikare av bibin. Di vê rewşê de, divê hun tavilê çermê kontrol bike. discs Player jî dikare nemîne. Get wan bi xwe pir bi zehmet e. Di wê rewşê de hun bi xwe alîkariya hevalê xwe. Discs di vê gearbox bi tabê girtin. Ev e, di vê modela li ser termînalan teng sabît e. Li gel vê, li tenişta cap screws danîn. Discs rakirin pir dijwar. Di vê rewşê de, bi piştgiriya kêm derî a hammer wê. Ku tu bikaribî, teftîş sleeve, û ji bo nirxandina li ser yekparçetiya çermê li wheel taca li wê derê be.

A mekanîzmaya dehf

Dehf bidin, di vê Veguhestina ji bo prîzê Bûrsayê dan. Pispor dibêjin, ku laths bikaranîn thickness biçûk. Box gear Mtz-82 e, bi gearbox li ser bollard kirin. Discs bikaranîn di dehf ji diameter biçûk. Glasses heye guherandinan ku ji bo em dimeşin. Li aliyê jêrîn dehf du rod. Ji bo mekanîzmayên bernavê otoriteya wan tê bikaranîn. Gelek caran, vê pirsgirêkê bi backstop dît.

Ew dikarin strip bifire. Ev ji ber wê hem qelabalixê li ser beşeke navendî ya stem diqewime. To danîn bar li cihê, ev şîret ji bo tes cover dehf de. Li gel vê, girîng e, teftîş xanî Hilgirtina de. Eger ew bi lubricated ne, zextên mezin li ser Pişkên. The mîlî hiskirin ku di gearbox ji bo van dînin dîzaynkirin ne. Rêzefîlma Cîran Cîran li vê modelê get gelekî sade. Di vê rewşê de, di gear hewcedariya rakirin ne bê. Ev jî divê bê diyarkirin, ku ji daran dikane bi rêya cover didît. Ji bo vê jî bi tenê ji bo detach benda jorîn pêwîst e.

device caul

Gearbox Mtz-82 set bi gland cable li ser block. Li her du aliyên mekanîzmaya pinion li darxistin. Di beşa navendî ya guherînekê ku, bi tenê yek disc hene. Ev jî divê bê diyarkirin, ku bikevît û bi bi resepsiyona biçûk çêkir. Pispor dibêjin, ku gland dixebite ji gear. Rasterast girêdayî deriyê kortala tê kirin, bi rîya gopalê hatiye lidarxistin. Li jor li ser mekanîzmaya adapter li cih e. Bushings bi di lem ji width girîng bikaranîn. Eger pêwîst bike, ew dikare bê paqijkirin. Te ne hewce ye ku jê cover top.

mora xwe li şûna

Mora xwe li guherînê gearbox de xwe gelekî sade ye. Pêşniyara me ew e ku yekemîn jê li crankcase. The cover jorîn e, bi screws sabît e. Tawê li mekanîzma bi da rakirin. Ev jî divê bê diyarkirin, ku mora di bin camera ye. Gears divê bikaranîna key bên rakirin. mora petrolê di vê rewşê de ne pêwist be. Li jêrî ya gearbox jî features a mora. Ev yek ji bo yekîneya banê li sabît e. Eger em li rawestgeha navendî dihesibînin, it-L hiş made ye. ku ew têkiliyê bi kortala navîn were ne.

Kontrola kursiyê

Nifşek Mtz-82 ku bi ser kursiyê ku di beşa navendî ya block located çêkirin. Just clip dikeve di bin cama. Pispor dibêjin, ku mekanîzma pir hêsan fêm e. To detach kursiyê divê tenê yek key. cover Seat li ser naçe sabît e. Pispor destnîşan dikin ku, di qedehên pir bi hêsanî rakirin. Di vê rewşê de, piyê dû dikare bi serê xwe. Di beşa jorîn ya saddle jîn navîn e. Ew naverok yên mîlî ye. To qût gear veguhestinê heye bixin derve a stand kêm bi hammer. Eger ji nifşekî fehş, deng Mtz-82, tamîrkirina device divê bi gera beşa kursiyê dest.

Repair ji dehf bidin

Dehf di gearbox gelek caran ji heywanan que dişikîne. Ji bo bipêça, vê rewşê, teftîş bike rack di cih de pêwîst e. Ji bo vê, jê de lid û bi baldarî jê çermê. A mîlî navîn di vê rewşê de ne mecbûr e bê rakirin. Eger piştgiriya e li kûrayî, paşê Pin ewlekariya ji aliyekî venegeriyam. Ev pir hêsan ji bo tamîrkirina e. Li jor li ser yekîneya e masiyan biçûk heye, û ew jî rabû a screw. yekîneya gear, divê Helbest. Prop ji aliyê jîn têt tertîb kirin.

rings li şûna

Gearbox Mtz-82 nikaribû bê ring, ew e ku di bin cama kar. Ji bo dînin mezin jî, ew dikare di temeke bê. Di encama çalakiyê de, tîmên navendî girtin [Girtî]. Di encama vê çalakiyê de, ji nifşekî li dewletê pûç e. How to get the ring? Make ew hêsan. Berî her tiştî, pêwîst e mirov jê li beşa gear parastinê de û li ser paketê.

Carna dibe ku predmery extraneous hene. Wek qaîde, em li ser dipeyivin xêra screws. Ew gelek caran ji karê cam û rub li dijî ring asteng bike. Bush li nêzîkî mekanîzmaya ku bi key rakirin. Glass divê Tamp hammer ber bi gearbox. Gustîlk ji rakirin pir tênê. Piştî ku şûna wî dê ji nû ve saz bike ji jîn û ewle Maxmûrê ya box.

Serperiştiya ji gear transmission duyemîn

Nifşek Mtz-82 bi gear duyemîn-leza dixebite, û ku li ser mîlî navendî sabît e. The disc e ji bo piyê. Fixing parçeyên ye, li ser rack kurt de hatiye lidarxistin. Jêbirin ji gear duyemîn? Tu dikarî vê bi tenê di pre-fixing li gearbox do,.

Piştî otdvigaetsya cap devgirê ye û li jîn. Next we pêdivî bi jê cover û vêkolîna dewletê ya plakaya. Di vê rewşê de, tabela bi jorîn nede. Gear divê bi baldarî Tamp hammer ber bi gearbox. Next, ew ê ne mumkin be ji bo qût rod û sîdet û ser. Piştî vê, bi tenê li gear wê jê. To jî di cihê xwe de, tu dê ji bo alîkariya ji bo hevalê xwe bipirsin. part pirsgirêk Set xwe. Di vê mijarê de girîng e ku bigirin aliyê sleeve de.

adapter Repair

Nifşek Mtz-82 ya ku adapter, ku li jêrî ya box firt ye. Carna ew qirêj an mêşan dibe. Ji bo vê armancê ew amade set yekemîn ya mifteyên pêwist e. Ev divê clamp din û hammer. First we bi asanî detach li cover, û paşê bernedin li gasket. gland Shaft di vê rewşê de ne hewce deyne.

Gelek pispor dibêjin, ku adapter, divê ji aliyên plakaya bên rakirin. Di vê qonaxê de girîng e ku ji bo şopandina rewşa gear. The gearbox bi ser guliyên xurmeyan sabît e. Next wê teftîş binê adapter. Ger pirsgirêka gemarî e, toza dikare bi destmalekê rakirin. Dema ku adapter dewsa girîng e ku bala xwe bidin ser diameter ji mekanîzmaya kampên de.