"Nissan Avenir": bi kurtî behsa du nifşên ji wagon Japanese

"Nissan Avenir" - a wagon, ya ku ji aliyê en.wiktionary.org îzah Japanese ji bo 15 salan hatiye çêkirin bû. Di sala 1990 hat modela yekem, û di 2005 de - ya dawî. Bingeha yên vê modelê, platform "Nimûne Nissan of" nifşa duyem danîn. 90'î New zû zû populer bû, ji ber ku ji taybetmendiyên key xwe ya berhemdar e, motorên bihêz, hemû-wheel drive û zêde permeability bû.

Li ser nifşê pêşî

Di destpêkê de, "Nissan Avenir" di aggregated volume motora W10 bedena yên 1.6 û 1.8 lître, bi rêzê. Lê belê, ev motorên bin hood versiyonên bi drive ber-wheel bûn. Lê bûn modelên din jî bi çar wheels çalak hene. Di bin hood ji bêrîka motorên 2-liter. A lem Esmanî -şandîyên bi tenê motors bo 1.6 lître.

Balkêş e, ku modela drive ber-wheel "Nissan Avenir" bi kirin, yan 4-speed "otomatîk", an jî bi 5-gav "çerxên". Di prensîbê de, bi wesayîtên din kesî ji aliyê transmissions heman. Lê belê, modelên drive hemû-wheel of "çerxên" tê wateya ji guherîn elektrîkê li ser axle rear kirîbû. A "machine" ji bo girêdana daîmî bû, ku bi rêya qîrînê viscous hatiye lidarxistin.

yekîneyên mazotê

Ev balkêş e ku 3 sal piştî destpêkirina hilberîna li engine turbodiesel line added. "Nissan Avenir" bi engine zû populer bû. beşa 2-liter kişand up 91 hp û ew pir aborî bû.

Û piştre, di sala 1995, bû model di bin navê brand Salut hene. Di bin hood ji cars drive hemû-wheel li turbodiesel 210-strong. Ev model dikare bi exclusive "otomatîk" stendine. Ev balkêş e ku bi vî rengî "Nissan Avenir" hema hema di heman demê de serbest hat berdan, bi hevrika wê, ku Subaru Legacy GT.

nifşa duyem

Di sala 1998 de, ronahiya di bedena W11 re xuya a nû "Abner". guherînên girîng pêk bînin. bû. bereyê hene suspension multi-link, hatiye ku modela berxwedana baş li ser rê û controllability baş dayîn. baldarîya taybet ji aliyê pêkhatên wekî sîstema 4WD Atessa, herweha ji nifşekî cvt-M6 bi temamî nû dikşîne bû.

yekîneya Diesel CD20ET dayikî, bi a-speed 4 "otomatîk" tê pêşkêşkirin. Lê balkêş zêdetir ji ber ku erebeyên nû dest pê kir ji bo bi motora 230-horsepower xurt stendine bi biqelibînim were hêzdartir e.

Ev guhertinên sereke bûn. Paşê, bê guman, modela ku di zîndanan de restyling biçûk hatiye. Ji bo nimûne, di 2000 pattern derketina ji pola bi zêde clearance erdê û wheels mezintir. Lê hêdî hêdî bi daxwaza ji bo wagon dest bikeve. Were pir populer Subaru Legacy. Û bi vî awayî di sala 2005 de ku pirsgirêka biryar hat ji bo rawestandina.

Comments û xwediyên mesrefa

"Nissan Avenir" tê îxrackirin bo Rûsyayê ne. Lê belê, di welatê me de ew e mala gelek ji xwediyên erebeyê de. Gelek wagon xwe li vir hatin kirin. Gel dibêjin ku ev car baş û pêbawer e ku wê çêbe alîkariya mezin ji bo wan kesan e ku bi cotkariyê an biçe kurt trip dûr e. Ji ber ku di bagaja mezin upload gelek tiştên giştî.

More, ev makîne bi hêsanî bi rê ve li Germiya sub-sifir e. Di erebeyê de pir bi hêz û aborî ye: li bajarê derekê de diçe 10 liter benzîn per 100 kîlometre. Xweş More tenduristî, "Nekuje" suspension û bilind-torque engine. Maintenance pir hêsan e: divê hûn bi rêkûpêk guhertina filter, petrol (carekê her 8-9 hezar kîlometre) û mûman (her 30 000 km). Ji ber ku dora stand "Nissan Avenir" reviews.

Di vê navê de, heta niha jî, tu dikarî bi vê wagon for sale li ser ads bibînin. Û di rewşeke baş de. Model 2000 model dê îsal li 200 hezar rubleyan (a 1.8-liter engine 130-bergîrî) mesrefa. Bi piranî, ne options ji bo hem zêdetir û kêmtir ji bihayekî bilind heye. Lê belê di her rewşê de berî kirîna hêjayî bikarbîne car ji qereqola xizmetê ye. Di erebeyê de ne nû ye, ji ber ku ji bo berî dawiya muameleyên bibînin, ka çi birînên wî.