Petrolê Engine "Toyota 5W30»: reviews, taybetmendîyekî

How to make engine otomobîla xwe "dirêj" ku çak heta ku mumkun be, ewê we herî kêm, çendeya pirsgirêkên? Bê guman, xwe tijî rûn motor-high quality! "Toyota 5W30», reviews yên ku em niha ew bifikirin, da ye.

de agahiyên bingehîn

Çêker radigihîne ku ji metiryalê dîzaynkirin, bi taybetî ji bo kar û wesayîtên li Germiya bilind. Ev ji pola sêyem de endamê (li gor specification navneteweyî), i.e. a petrolê bilind-rohniya, dest bi awayê hydrocracking. Ev divê bê diyarkirin, ku Japanese ne ji asta gelek kompaniyên ewropî belûç ne û hûn li ser pakêta "synthetics" binivîse ne. By rê dipeyivin, li tenekeyên of "Ewropî" gelek caran Fashion a koma sêyem de (ya herî baş) e.

Gelek ji petrolê tê holê û di koma duyem de ye, ya ku ji xwestin "rewşa" ji ber ku melzemeyê quality jî bilind rêzkirin. Bi xwe dikarin di xeyala çi diqewime ji engine şertê ku ew bikaranîna demdirêj e. Bi taybetî wesayîtên bi motor modern, çêkirina ku gelek ji pir deverên "hesas". Bi vî awayî hewl nadin ji bo kirîna baş markayên hema! Tu dê ne tenê ji bo brand, di heman demê de jî ji bo yên pêşeyî giranbiha piştre ji motor bidin!

Additives û bi taybetî berhemanîna

A taybet a pakêta bi taybetî madeyên dîzaynkirin, ku ne tenê bi awayekî neyekser jiyana ji engine e, di heman demê de bi awayekî berbiçav kêm dike, çendeya sotemeniyê xwarin. Lê belê, ajokarên xwe de dibêjin, ku mezaxtina di rastiyê de davêtin jî pir kêm ji bo vê yekê gengaz bû ku bipeyive bi giranî.

Hatiye çêkirin û ji aliyê hydrocracking. Bi şikilkî milkên antioxidant muhteşem, ku kû bo bikaranîna di motorên erebeyan modern, ku bi tenê dikare biqedîne a petrolê engine herî zêde-quality "Toyota 5W30» bi şêweyekî. Reviews nîşan didin ku ev brand taybetî pêşkêş dike destpêkek gelek bi hêsanî ji engine li şert û agirê û avhewa ya jîngehê.

bi armanca çi ye?

Minasib ji bo hem petrol û Guhertoyên mazotê. Ev dikare di motorên turbocharged û neturbirovannyh bikaranîn.

Wekî ku ji bo cureyên cars, her tişt di heman e, bê tahdîdeke: tu ji rûn li cars û li kamyonên pour. Di bikarhênerên navxweyî ti agahî li ser bandora wê ya li ser karanîna petrolê di motorên ji kamyonên mezin tune ne, lê dema ku li mînîbusan biçûk bikaranîn, ew bi xwe bi baştirîn destê îspat kir. Di raporê de ajokarên ku deng ji motora kêm, mezaxtina tefavet pirr kêm heta dema ku di bin şert û mercên giran de xebat kir.

Li ser demname ya şûngir

Misoger manufacturer (subject ji bo guhertinę li şûna) operasyona hilû yên pêkhatên sirûda neteweyî di dema jiyana xwe de. Ev pêşnîyaz ji bo rijiyana neftê li motorên bi trîbûnan her 5 hezar km, bêyî ku ji wan re -. 10 hezar km ..

Ev tund tê pêşniyarkirin ne ji bo şikandina pêşnîyar, ji ber ku wekî din bi hişkî kêm a kapasîteya ji bilî ku li ber pêvajoyên oxidation. Ev divê bê diyarkirin, ku hemû oils hydrocracking hinekî xerabtir synthetics, hevbîr parçeyên engine de. Eger em ji bīr dikin li şûna tê pêşniyarkirin, di dawiya hemû ji bo car û berîka xerab xwe.

taybetmendiyên teknîkî

Heman bi petrolê engine bilêv? "Toyota 5W30», reviews yên ku ji ber xwe dipeyive, xwediyê taybetiyên jêrîn:

• Tîrî Germahîya 21-23 derecê 858 kg / m ^{3 e.}
• vîskozîtî Kinematic li 40 derece - 66,97 cst.
• The nîşana heman, lê dema ku germiya ji bo 100 derece rakir 10.3 cst e.
• vîskozîtî dînamîk, provided germiya ji bo -30 derecê, dadikeve 5665 mpa * s e.
• Alkalinity (Cardinal base) - 7.35 KOH / g.
• germahîya Flare - ne kêmtir ji 217 ° C ye.

Bê guman, hejmara base ji hejmara yên biçûk, lê ev taybetiya hemû oils Japanese e. Ev e, ji ber ne ji hin taybetî yên zîhniyeta herêmî, û ji ber ku Japan heye benzîn-high quality pir. Manufacturers ti wateya ku li ji bo baştirkirina de ev hêjmar.

Çima ew qas girîng hejmara e?

Ev divê bê diyarkirin, ku ji metiryalê bi nirxek bilind yên vê jî nîşan dide têr baş bi encamên bikaranîna sotemeniyê bi qalîteya xerab têdikoşin. Ji ber vê yekê em di balkişandina ser vê taybetmendiya giraniya.

Li ser bingeha taybetmendiyên li jorê behsa wan kir, em xilas dikarin vê encamê ku, ev rûn behsa oils motor-high quality pir. naveroka ash Noteworthy û wê gelek kêm bi tenê 0.92% e. Şikl heye "Guherker ciddî yên" ji aliyê molîbden organîk. Ev dariştinê nayê kêm ciddî, û ji ber vê yekê gelek vekirî dibêje ku jiyana xizmeta hema hema hemû parçeyên girîng ên ku engine.

Din aliyên erênî

e jî reagent detergent baş, calcium 2600 ppm hene. Di vê petrolê engine "Toyota 5W30 SN», em bifikirin taybetiyên ku dikare were bikaranîn ji bo "resuscitation" motorên car in ku ji bo demeke dirêj di bin şert û mercên giran de xebat kir. Pispor jî ji qereqolên xizmetê de dibêjin ku di vê rewşê de jî, tê xwestin bi şuştina engine, birijîne, rûn, û pênc hezar kîlometre avabûye ji bo li şûna dîsa.

Bê guman, li engine nû wê ne, di heman demê de performansa wê ya berbiçav baştir. Bi taybetî jî, ev kar dê pir hingiv û bêdengtir. Confirmed destê motorists navxweyî!

Di dema ku heman petrolê motor wek, motorists 'Toyota 5W30 »? Reviews dibêjin ku, heta li ser makîneyên kevintir bi engine westiyam-out bi rê ve ji bo zêdekirina interval berî ku yekem bez gravy ji 5000 kîlometre. Ger ku di wesayîta di bin şert û mercên sivik ve tê bikaranîn, ku divê lê zêde bike petrolê, hema hema tu kesî.

pratîkê

Gelek motorists bi şîret ji bo dayina bi taybetî jî ji bo pêşnîyarên çêker ya derbarê demên guherînê petrolê, pêşnîyar dike ku ji bo ku ew piştî pênc hezar kîlometre guhertin. Me berê jî nîqaş petrolê engine "Toyota 5W30 SN» (taybetmendiyên, ku bibe vebir). Tu dibe ferq kiriye ku TBN daneyên. Çi wiha ji vê û li wir ma wisa raya?

Rastî ev e ku, ji ber qalîteya xerab yên sotemeniyê navxweyî (cihê 86 th, di dawiya 2013 de) petrolê hydrocracked klasîk zû winda milkên parastinê xwe. Heke tu ji wan re li tiştekî engine li pîse (VAZ, bo nimûne), hingê tiştek neşîne tije, bi motor hê jî normal hîs bikin. Lê belê bi cars modern ev trick xebata wê ne.

Ev yek bi taybetî wek cars Japanese dem rasteqîn, li design motor ya ku beşekê mezin ji bafûn û Qinyatê xwe. Bikaranîna van motorên li gêlê-pola kêm caran ji bo breakdowns giran, ku pir caran li mesrefên darayî girîng ji bo xwediyên car encam dibe sedema.

An jî hûn (mucîze, kêmtir no) wê gazê ya bi a sotemeniyê bi rastî-high quality kifşe dikin, an jî zêdetir caran petrolê motor bi "Toyota 5W30» hinekî bê guhertin. Gelek motorists bi di gêl bêhêvî ye ji ber ku li pey pêşnîyarên çêker e, çawa nakokbar bi vê yekê piştras gifl. Dîdevan li hin Veg petrola xwe, piştî 11-12 hezar kîlometre zivirî, ew derbarê qalîteya stuff wê rojê de tê rijandin nav tank gazê yên li erebeya wî bawer ne!

Hay ji imitations!

Di prensîbê de, li motorists bêtecrube (û tecrube) gelek caran "hatiye lidarxistin" li ser nivîsîbû: "petrolê Engine" Toyota 5W30 ". Synthetics ". Reviews, amaje didin ku di rewşên wiha de ev bêzar herî têkildar bi berhemên bi kalîte kêm e. Û ku ew tişt e ku Japanese kêm caran berhemên paqij oils sentetîk options. Hema hema hemû berhemên ji ku welatê dest bi hydrocracking, da ku li ser ti synthetics û dipeyivî ne! Simply derxistin, tekit ji bo kirîna petrolê û pour nav a sexte engine car!

Careke din, em bi hişyarî da ku hûn her tim divê ji taybetî yên li herêmê haydar bin, ji bo ku ev hate pêşxistin û bez! Werhasil, li "Japanese" ne mîsogeriyeke mitleq ku di pênc hezar kîlometre ji engine, da bêkêmahî ye. Û ew e gelek çêtir eger ew bû ku piştî lehiya li next bi dudilî û eziyeteke bê "-xweşikiya bi dawî bû."

Ne ji bo welatekî ji borand polar ...

Ku bi tenê bi germiya ye taybetiyên petrolê engine "Toyota 5W30» zêdetir pêlavên xwe ... Ev e, di rastiyê de ku, li gor gelek motorists, di erebeyê de bi zor ji dest at Germiya jêr -21 ° C ye ziman. Wisa dîyar e, ku ev rast e: yek tenê ji bo li ser taybetiyên binêrin ji vîskozîtî dînamîk li -30 derece be.

Hingê hilberîneran de daxuyaniyê de ji "hemû-demsala" e zelal rast e ji bilî bo Japan xwe, ku wisa hewa sar - hempa mezin. Loma pêşniyar bo bidestxistina ne, li ser bingeha giran petrolê engine zivistanê "Toyota 5W30». CÎHAN ew tenê ne ji van şert û mercên xebatê qebûl nakin.

Parastina otomobîla xwe li dijî counterfeiting

bi hinek tiştên din, ku we pêdivî bi di hişê xwe de bigirin hene. Li vir em pirsyariyê petrolê engine "Toyota 5W30" (welat) ... Bank Iron - dûr e ji garantiya kirînê e bi rastî jî "hundir" ya petrolê Japanese bi taybetî ji bo erebeyên xwe dîzaynkirin. vê yekê çi ye?

bikarhênerên xwedî tecrûbe li ser endustrîya automotive Japanese baş dizanin ku xuya bazara gêl de bi Castle cûdaxwaz in. welatiyên jîrîya xuda nizanin, lê ji ber ku ev e sixte di bin navê "Toyota" here. Heger tu bawer yekitîya malfiroş ne, binêre, çêtir "paqij" petrolê motor "Toyota 5W30 SN». Reviews dibêjin, ku ew gelek caran gelekî ewletir to buy Castle 5W30. Ev heman tişt e, lê belê bi îhtimaleke mezin ji dibezîn nav sexte hinekî kêmtir e.

Other tricks

Û yek zêdetir pêşnîyar li ser kontrolkirina kalîteyê. Ev beraqil e an heke sarincokê de têra xwe baş an jî di wextê de sar yên salê de heye. Take elemanekî biçûk yên petrolê û teftîşkirin, ji bo du saetan xiste di dolaba (an di kolanê de) li -20 ° C ye. Ev ji metiryalê hydrocracking divê nîskê. Ger ev ne, piştre bombeya - berhemên eşkere Japanese ne.

Din çi bi "Toyota 5W30 reviews» motor petrolê? Belçîka, herweha ji welatên din ên petrolê gelek caran bi kar berhemên Japanese wek referansa di dema hin testan. Ev ne bi tenê nîşan dide ku kalîteya wê bilind ên di opersayoneke xwe, lê bi belge ji bo wê yekê ku di dawî modelên otomobîlan ji manufacturers ya Ewropayê cars gengaz e ku mirov tije di petrolê Japanese piştrast kir.

Li gorî encamên ji direve, rastî ...

ajokarên Experienced ji kalîteyên jêrîn ên petrolê Japanese ji brand in:

• Beşa petrolê mineral ji 70-90%.
• Wek ji bo hydrocracking, qalîteya van gêlê pir baş e.
• Hemû madeyên xwe yên taybetî ji bo motorên şewat navxweyî Toyota dîzaynkirin.
• taybetmendiyên Average dema xebat li Germiya nizm.
• molîbden organîk ji ber bi rastî jî kêmtir dengê engine û zêdekirina jiyana xizmeta xwe.
• Bila aboriya sotemeniyê û reben, lê bi rastî jî ev e.
• Eger guhertinek di pênc hezar kîlometre, paşê bişo bez tiştekî bi rêve ne, lê hê mînîmal meden heye.
• Mesrefên beşeke girîng kêmtir ji "sentetîk" Ewropa û bi kalîteya meztirê payan xwe.

vebiguherin

Bi mijara cara daxuyaniyê de: tiştê herî baş petrolê motor "Toyota 5W30» ye? Synthetics bi hinek Ewropayê, wek me berê di destpêka gotara xwe de behsa wan kir, û e ew nêzîkî wek dem ne nêz e. "Xizmekî" hilberîn "Toyota". Simply kirin, hûn bi dayina pereyan ji bo "free-destê" brand û bi eslê xwe Ewropayê, û dest hemû hydrocracking berhema heman, û heta bi qalîteya xerab.

Gelek ajokarên navxweyî, trên pênc an şeş salan ji yên weha re oils û şaşmayî li herikîna ever-increasing gêl û kêm dike çavkaniyên ji engine, piştî hert'im ji bo ku berhemên "Toyota ku" weke ku di tirimbêlê de bi temamî cuda bê girtin. Rûnin û ji aliyê reviews, bi motor bi rastî running bêdeng, û divê ji bo hebep petrolê di gelek dozan de ye, û ne bi temamî ji holê!

Bê guman, yek divê gelek girîngiya ramana "destanî" li ser me gelekî bi "aboriya sotemeniyê û boçûnê," lê belê li xwediyên jiyîn herî û bi rastî jî evince sersamiya xwe! Da ku petrolê engine «5W30 SN Toyota" û bi temamî mesrefa nisbeten bilind wê têrê bike. Niha, bihayê wê ji niha ve derbas 2.5 hezar rubleyan per çar lître, lê ev bez feyde ye!