Review of "Mitsubishi Lancer Evolution" nifşê 10

"Mazda Lancer Evolution" - guhertoya sporê ya herî kêm car popular "Lancer". ciyawaziyên biçûk heke wan motor bi bandortir e, ku bi sporê "Evolution" û li nebûna hilbijartina vitêsa otomatîk (ji bilî ya lem "Lancer X" e) hatiye piştrastkirin. Like soplatformennika xwe, vê car hatiye li dora ji bo deh salan e û ji niha de li nifşê 10'an. "Mazda Lancer Evolution 10" e, bazirganî ji sala 2007 heye, lê ew bi tenê ji bo Ewropayê di sala 2008 de rabû. Li ser tevahiya dema ji hebûna xwe, ev makîne bûye gelek belav ne tenê li Ewropayê, lê li qada post-Sovyet, wusa jî em tiştekî li ser biaxivê. Bi vî awayî, em li çi hatiye ku dilê gelek motorists Japanese "Mitsubishi Lancer Evolution" hatin girtin binêre.

design

Hêjayî gotinê ye ku di erebeyê de sporê ye berbiçav xuya xwe guherand e. Li hember "Mitsubishi Lancer Evolution" nûbûn 9-nifşê dîtin dijwar û êrîşkar form form faşîzan yên pêxin slanting, a "dev" fireh e, ku Grûpên hewayî talanker de, û her weha weke hood rakir. Li pişt erebeyê de jî, hatiye guhertin gelek ji deverên, di nav de bi ronahiya şikand rear, ya ku bi sporê kruglyashi ronahiyan tên dîtin. Di şevê de ji ronîkirina van awirên hê bêtir hovane û êrîşkar e. Bi tevayî, þêwazên nû ya "Mitsubishi Lancer Evolution" bi temamî bi class sport xwe de hevgirtî be.

salon

Subject sportiness çiqas di hundir de jî berdewam dike. Ev panela nû 3-peyivî hefsar, instrument, li ku her metre li pit xwe de xeniqîn, û materyalên bi qedandinê biha, ji bo titanium û chrome, hisa ku ajokarê wê bi rê ve tiştekî pir bi hêz. Lê dîsa jî hinek li vê derê amade ne, û ew divê bê zanîn. The yekem zerereke board panelê e: li gel rastîya ku hemû şahidiya Ameda ku li ser ku bi hêsanî tê xwendin, a display cama rohn e, ku li ser konsola ku navenda wê dikeve, bi Japanese bi aşkereyî qediyayî ne (ronahiya wî ewqas qels e, ku hemû nîşaneyan jî tenê di tariyê de bi awayekî zelal xuya). minus din kursiyên e. Ew, wek hemû cars sporê, bêtir zehmet û doza lez westandina driver. Li gel vê, di dema tûj pêwîst rû bi xurtî li ser bigirin wheel rêvebir (desteka lateral nikare kesekî di BDP'ê bigirin ne).

taybetmendiyên teknîkî

Ji bilî design êrîşkar, berhemên nû bi taybetmendiyên teknîkî pêşketî xwe bilêv bikin. Di bin hood ên nifşê dehemîn "Mitsubishi Lancer Evolution" danîn shestnadtsatiklapanny 2-liter kapasîteya engine petrol ji 280 horsepower. Bi xweşî hatî ferhenga 5-lez "çerxên" - Ew -Ji a veguhestina di yek. Di vê qutîkê de ye ji bo belav di erebeyê de ji bo "bi sedan" li just 5.4 seconds. Serê leza wesayîta nû de li derdora 242 kîlomteran her demjimêrekê bisekine.

biha

The lêçûna ya Japanese "Mitsubishi Lancer Evolution" nifşê 10'an nû bi mohreke 1.85 milyon rûbil, dest pê dike.