Ruhê gemiyê .... Abandoned ji bîr

hevalên hêja

  gotara min ne hişyar bikaranîn ne, ew ê we li ser bûyer û çîrokên gel ku ew bi xwe bi çavê xwe min hin êdî tu ne saxî dît re dibêjim, di heman demê de destnivîs de hatiye zarok û nevîyên wan hîn jî sax in, ew nikarin tiştên ku ji aliyê bapîrê wan jî ji wan re got, ji me re bide wê û mezin-kalê me ...

Û xwendevanên da delal, yekem tiştê ku hûn dibihîzin gemiyê Eastern Mezin li sala 1958 mottled bû, ew yek ji gemiyên rêwiyan mezin rêwîtîyê derya, herweha yek ji Mixabin ew e.

li vê gemiyê de tiştên ecêb biqewime, û yek nikaribû rave ...

bi fikra ji bo avakirina vê gemiyê de , endamên Izamberadu Bruyneel

ku wî dixwest ji rehbera herî mezin ya ji bo wê demê de, firoka rêwîyan

ew bi rê ve, bi armanca piştgiriya bi razemenî ji bo 600 000 $

di dema avakirina gemiyê de 2 karkerên di rewşine nepend de jiyana xwe

û yek ji riveters karê hundir ku bedena bê xeraban di dema bi eslê xwe ji gemiyê de, li ser avê hatine wendakirin, hatine pir pirsgirêkeke mezin heye: eger gemiyê down lengthwise wê ji nav banka pêşberî çem ji bo cara yekemîn de ket darizandin bloka beþdar hacetekî çêkirina mezin li ser çemê lê paşê hat xwara xerîb gemiyê li ser qeyd û Budge bêdeng de xençerek eger deryayê venexwar, lê ev yek nayê wê zirar bala xwe ne, ji ber vê ji holê demeke dirêj bû dereng bi eslê xwe ji gemiyê di nav avê de hene.

di encam de ew bi eslê xwe roj avê wezîfedar kirin liner 2dekoabrya 1857 gemiyê de dest pê kir, bi derengî di nav avê de, lê ji nişka ve dîsa bû failure li wir bû, ji hêlekê ve bi rêzgirtina ji bo tevgera ev yek çêbû, ji ber ku ev ne gengaz feramoş winches extreme li wir bû hemdemî yek ji çermikên dest bi dirêsin, lêdida karkeran

pênc kes bi giranî birîndar bûn Brunel navborî ji bo rawestandina erebeyê û fix it li ser esasen Downhill ji bo demeke dirêj 3 mehan hate taloqkirin û mesrefa wê kompaniyê 120,000 lîre Brunet hate gulebaran kirin û pêşniyara wî ji bo kêmkirina Istria Great li ser hesabê xwe bi xwe hemû hewldanên wî şkestin ji gemiyê de bûn, da hate kirin û bimîne li cihê tenê January hilketin û 31 1858goda pir bilind, bi bayê Baroveya, xwe digihîne gemiyê de, ku gemî di nav avê de paş de vekişiyaye.

Di dawiyê de, ku di deryayê de

Paşê. Piştî çend demjimêran piştî ku bi eslê xwe ji gemiyê de ji bo firîna ceribandinê de hatibû şandin (Brunet bû li ser şandina gemiyê 1 firîna ji ber nexweşiyê niha ne) û ew ji nişkan ve ji bo ku gemî êş encama teqîna Depoya (wek nivîsand ku yek ji rojnameyên bi tawana sabotajê) li odeya Depoya ya ku bû sedem ku xerabûna mezin ên got, bi rastî pêşî ya lûleyên ji gemiyê û nekeve ji tube wek şahidên got located next off mîna mûşekan li mirina 6 endamên crew û 9 girt bi giranî birîndar bûn. Fêrbûna ji vê, li ser 15 Îlon Brunet ji mir krîza dil.

Lê teng de dest pê kir û dîsa li yan ji bo gemiyeke derewan sînor ji gemiyê de ji bendera li kaptanê qeyikê de û du rêwengiyên bin rewşine nepend de xeniqî

di heman demê de di çileya 1861 ew li bahoz ku derî ji hefsar û bêrîk wheels girtin, beşek ji compartment rêwiyan hatiye derbekirin. Derma bi zehmetî mezin rabû di roja 7'emîn ji bo bendera Maccabi. Repair hatiye bi £ 60,000 îdarekirin

Pêkanina yek ji firînên, li Eastern Great bi zinarekî underwater hev qelibîn û rabû a width hole ji 3 metre û bi dirêjahiya 25 metre a bottom cot gemiyê ji rêwî hilweşîn, firoka xilas hatiye got ew welê pir bilind li binê gemiyê de bihîst, eger yekî hatin a hammer li ser wê herimê li Miri bû wisa qefesa Bol'shova ku tamîran li ser vê firoka ne.

Piştî ku 5 mehan de, bi temîrê de temam bûye, mesrefa ku şîrketa 70 hezar lîre sterling.

Li ser gemiyê stacker cable û 5 tîrmeh 1865 de saz bû, ku gemî bi gemiyê ji ber keviya ya Îrlandayê, ji çavrewaniyê, cable li ser bottom, di heman demê de yekemîn ji bo ya duyem, îdî li ser roja heftan ya voyage tomarkirin an sûcê insulasyona: wire made yên ku dihelin û xurde polayê hişk û degera û bi riya însûlekirin şikand shell. Em ji wan doşeka xwe û bidirûn. August 2 cable (ew ji niha ve hate definkirin 1968 km) qut û heta binî çû. Hemû hewldanên ji bo bilindkirina wî bêsûd bûn.

Di salên dawî yên ku Istria Mezin

Sala 1874 an, derdaneke taybet ji bo kabloyên danan, bi navê Faraday hat çêkirin. Eastern mezin ji xizmeta hate binçavkirin û ji 10 salan zêdetir xwe hat veşartin. Di 1885 de jî ji bo £ 26,000 kirî bû û piştî ku depoya komirê hate bikaranîn. Di 1888, di gemiyê de hate guherandin di mezadê de ji bo £ 16,000 firotin ji bo belav bibe.

Xirakirina

Ship 18 mehan de ji 1890 îstîfakirina, çavkaniyên dibêjin, 2 hestî di navbera çerm ji gemiyê de hate dîtin ku ew boleeodnogo metre 1skelet riveters ku di avakirina gemiyê de di bin rewşine nepend de hatine wendakirin û 2 hestî aîdî tûr tagzhe boy sûran bi amûrên û rivets rusty hate dîtin plakfiroşekî de bû .. ....... ew hewl da ku bêpêjiniyeke lê belkî tê de derewa hemû tengahiyan de ji vê vid gemiyê li hev flight, ew bû ku rahiştiye 2 hestî ...