T tractor: Tîmên taybetmendiyê

Çandiniya li Rûsyayê zêde dibe ku berbi xelasiyê. Lê her kes nikare kirîna karmendên nû yên nû, ji bo firotin û diravkirina kirînê. Heke qada piçûk e, hingê ew veguherînek piçûk û pirrjimartir ya herî baş e ku ji bo karê piçûk kêm, karê herî baş e.

T-40

T-40 - tractor, ku hema nêzîkî cewre bûye. Pargîdanek navdar, ku di sala 1961 heta 1991 de li ser plankek tractorê, li bajêr Lîpketk bû.

Vê traktore T-40 ji bo herwiha qadên firotin, û herweha jî wek qonaxên ronahî yên pêvajoyê tê bikaranîn. Ew ne amadekirin û şewitandinê ne. Ji ber ku mezinahiya wê biçûk û di heman rengê qebûlkirî de, tractor jî di karûbarên navîn de, û herweha ji bo cûreyên veguhastinên cargo yên kar dixebitin.

Avakirin

T-40 - tractor, ku bi avakirina avahiyek nîv-framek heye, ya ku ji bo gearên veguherînan, û herweha wek axê re girêdayî girêdayî ye. Motor li pêş wê ye, ew di çarçoveya piçûkek piçûk de ye, ku, bi awayekî veguhastî bi crankcase ya T-40 ve girêdayî ye. Tractor firokek ji bo pêvajoya rahenga rewa-rêvebirin e, ji bo dorpêçkirina bi çiyayên bi zêdekirina dravan veguherandin. Çiyayên di çarçoveyê de bi tehîdek hişk ve girêdayî ye.

Endam, tevlîhev, rêberan, çiyayên pir ji hêla piçûk pir biçûk in. Tractor ji T-40 AM ji hemî guhertinên din cuda ji hêla destûra li ser axê ve ye. Li ser wesayît, pîşesazkeran xwedî kapasîteyek heye ku dema riya karûbarê veguherîn, û herweha bi rêbazê veguherîna rûya rûzê biguherînin. Ji bo ewlehiya normal normal bike, ji bo ku di çarçoveya rêwîtiyê de zêde dibe, dibe ku li ser pişkên giran balkêş bikin. Li ser traktorên T-40 ji hêla "derveyî" ve têne saz kirin.

Enerjiyê

T-40 - tractor, ku bêyî sazkirinê, sazkirina dîzelên D-37-ê damezrandin. Paqijiyê ya çandiniya hêza wisa heye ku pergala pirtûka avê ye. Tractor T-40 (wêneya jêrîn) dikare bi hêza D-144 re bi hêza 50 hespên xwe re were saz kirin. Pêşerojên destpêkê bi bi alîkariya pisporê PD-8 ve hatî hilberandin. Ji bo guhertoyên paşîn, stêrkek elektrîk bi derfeta destpêkê ji ji hundir kabê ve hatî saz kirin.

Transfer

Ji ber ku pergala taybetî ya pêşveçûnê li ser T-40 sazkirî ye, tractor travma bi tevahî pîvanên berdestî yên ku ji bo pêşde û paşde jî rêvebikin. Taybetiya balkêş a sêwirînê cihê cihê bevel gear. Ew yekser piştî kulikê ye, û encama vê yekê ew hewce ye ku ji bo şafên veguhastina veguhastinê saz bikin. Ji bo ku bi lez kêmtir, xebitîn e ku kopiyek din jî saz bikî, bi ajokrasî an jî amûrek mekteb bikî. T-40 xwedî du desthilatdariya şafîtan hene - yek û paşê din. Tenduristiyê ya T-40 T-40 pir hêsan e, tenê ji hêla hêla hêsanî ya yekîneyên hemî yekîneyên xebatkar e.

Kar

Li ser vê trafterê ev e ku ew bi hema hema hejmar an hejmarên pişk an tedawî dixebite, ku ji bo herdu modelên mezin ên wekî MTZ û herweha yên mîna T-25-ê vekirî bûne pêşxistin. Ev yek ji berjewendiyên herî girîng e, ji ber ku hewce ne ji bo modela vê pergalê vekirî ye, an jî guherînek heyî ye. Pêwîstiya PTO du du-mode dikare di çarçoveya karanîna vê teknîkî de zêde dibe girîng.

Repair Repair Engine

Gelek rewş hene ku dema xebatê yek ji berfireh karî bi normally xebitîn, ev dikare nikare avêtin, ew dikare tenê rast be. Pirsgirêka herî hevpar, ku "tractors" T-40 (wêneyê ew di gotar de hatiye dayîn) û pargîdanka wê - carinan carî dest pê dike. Sedema sereke ji bo xuyaniya hundirîn ya xaçê ya xuyaniyê ye. Ji bo çareserkirina vê gelekî hêsan e - hûn hewce ne ku hemî hoses hilweşînin, paşê wan avêtin û wan hişk bikin. Tenê piştî hewl didin ku dest bi hilberîna hêzê de dîsa bike. Di hinek rewşan de, her tiştek hêsan e. - Ava di binavê de. Çareser e ku bi tevahî pergala berbi sîstema bileya hewayê jê bibe. Heke fîlên têkçûn, ew nikarin birêvebirina karûbarên hêja yên li çarçoveyê bêyî ku tengahî nehêle û veguherandin.

Gelek caran motor dikare bi hêza tevahî yan bi astengên piçûk re kar nekin. Di vê rewşê de, gelek sedem hene ku: pergala hêza hewayê (ev dikare bi vejandin û paqijkirina çareser kirin); Her weha, sedema sedema operasyona bêstîtuya dibe ku pisporê kesayetiyên takekesî - valves di serê blok, pişk an hewceyê de, ku di tîrêjiya atomizer de tê bikaranîn. Divê hemî elementan bêne rakirin û paqij kirin. Ger paqijkirina encamê nayê xwestin, wê bi nû veguherînin.

Berî ku şewirmendkirina T-40 tractor, divê hewce ye ku ji rêza tîrêjê ji bo bikişandinê û herweha bixweberkirina pompê ye. Rewşeke firokeya hewa dikare destpêka motora normal bike. Bi hewayê nebawer, tevlîhevkirina dewlemendî tête. Di encama vê yekê de operasyona desthilatdariya hêza bêkariyê ye, herweha herweha zêdebûna hêza neftê, nexşterîstîk ji bo pisporê wisa.

Axê yê

Li T-40, axê ya pêşî ne roleke paşîn nabe, bi taybetî dema ku kar û rêvebirin di rewşên rêwîtiyê de. Di T-40AM de ew yek sereke ye, ji ber ku pişk zêde dibe, û herweha asta kapîtalê ya amûran. Enerjeyên sereke:

• Reducer;
• Dozê veguherînê
• Cuda ye
• Suspension;
• Veguherandina dawî

Di T-40AM de têguhestina sereke du gears hene, yek ji wan ku gearek ajotinê ye, û duyemîn yek yek e.

Dibe ku ji bo ku bi çepê veguherîner bike (dema dema hilweşandina nerazîbûnê an jî dema davêjin), û herweha lezgehên cûda hewce ye.

Dispenser di navbera çiyayan û herweha ajotan deynek wekhev. Dîmên dawîn saz kirin ku ji bo lezkirina berbiçavkirina biseketinê bikin.

Vê girîng e ku hûn bîr bînin ku di rewşên barkirinê de bi hêla mezin a mezin û bi axaftina pêş ve veşartin, ew gengaz e ku pisîkên çiyayan li pey wan têne kirin.