Toyota Hilux: Taybetiyên teknîkî, danasînên û reviews

Li dîroka modern pickup mid-size Toyota Hilux Di sala 1968 dest pê kir. Hingê ew makîneyeke di Wheelbase biçûk û motora 1.5-liter bû. Niha ev erebe balkêş û bi hêz, ku hez dikin û hurmetê bi deh hezaran kes e. Li ser wê diçe heta Ji Aferton - şampîyonê Downhill yên cîhanê. Heta ku 2010 de, di vê navê de, ji pickup hatiye ji bo Rûsyayê ne hatin dayîn. Lê niha ew dikare bibe ji aliyê kesekî ve hatiye kirîn. Bi giştî 8 nifşên model hene, lê niha ez dixwazim li ser guhertoya dawî biaxivin.

motorên mazotê

Du motor ku dixwe û sotemeniya dîzel, bi bin hood ya Toyota Hilux sazkirin. taybetmendiyên teknîkî ji her yek ji wan dikare bi berfirehî nirxandin.

A engine bi bandortir a 1GD turbo 4-cylinder 2.8 lître ye. kapasîteya wê 177 "hespan" e, û ku bi a 6-gav "otomatîk" tê kontrolkirin. Ev dixwe yekîneyeke hinekî kêmtir ji 11 lître per 100 kîlometre ji bajarê. Di peryoda bajaran ji bo hev dûr li ser 7 lître.

Bighîjne Duyemîn - 2.4-liter turbo 2GD, bi afrandina 150 "hespan". Ew tê û ji bo 6-band "çerxên" tibaba. Wiha engine dixwe piçekî kêmtir ji 9 lître DT di şert û mercên bajarî û fermana 6 dema ajotina li ser rê.

Popular hem motorên li ser Toyota Hilux siwarî. Taybetiyên teknîkî di warê dînamîkên wan tu ne cuda - sînorê her du yek û ya duyemîn ên ku deqa 170 km / h ye.

Features

Ev girîng e ku Girîng e ku hê jî yekîneyên petrol heye. Ew her du ne. Origin - biawayekî 4-cylinder volume 2TR engine ji 2.7 lître, 163 lître enerjiyê. a. Ya diduyan bi bandortir e. Piştî ku hemû, ew li volume of 4 lître berhem 278 horsepower. Lê belê, mixabin, di welatê me de bi versions tenê mazotê firotin.

Behsa çi Toyota taybetmendîyekî Hilux, divê bê diyarkirin bala û hemû-wheel sîstema drive. bi tenê li axle rear her tim di van modelan de ji pickup bibin. Eniya ve girêdayî ye, di heman demê de bi tenê eger driver awayê guncaw (bi rîya Guhestina li konsolê) hildibijêre. Skip dema ku hêzên paşvekişandinê, bi destpêkê de ji bo ku ji herdu Axles were belavkirin, ne mumkin e. Girêdana bi tevahî bi tunebûna differential navenda ber e. Lê bi giştî, li wheels ber bi girêdayî gava tîra li ser speedometer dibuhure ji deqa 50 km / h.

alavên

Li ser ev e jî pêwîst bû ku behsa, behsa car Toyota Hilux. Specifications - ev girîng e, lê ka baş li ser wesayîta pêva ye, kêmtir na girîng e.

Îcar, heta ku pakêt alavên bingehîn de heye û di lîsteya hêja yên malzemeyên û fonksiyonên. Inside e her tişt heye - ji pakêta audio û armrests û bi booster hîdrolîk, a sensor ronahî û her dezgehekî 12-volt.

Li gel vebijarkên normal e, sîstemeke awarte bang li wir "fealîyetê qonaxek", roniyên serê bi otomatîk Guhestina-off, bi kontrol CH de, cooled box glove, lampayên ajotinê, immobilizer, alîkarî li Kurdayetiyê li rabe, sobeya engine de û hê bêtir.

Di vê navê de, bedena Toyota Hilux e pir bi hêz, di heman demê de, li gel vê yekê, ew hê jî li parastina bandora bilind extra. Ku, deriyek, li ser window cab rear sazkirin.

mesrefa

Em modela Toyota price Hilux pir meqbûl e, dayîn, ku ev car nû bi alavên baş, a engine pêbawer, zêdekirina maneuverability û fonksiyonên e. Version bi "Standard" ji 2.02 milyon rûbil e. Lê belê ev modela bi motora 2.4-liter e. Version bi yekîneyeke xurt bêtir wê zêdetir pere ye.

The Buhayê li gor teşegirtina. e, a Toyota Hilux, ku buhayê dest bi 2.24 milyon rûbil hene. Ev modela bi paketekê ji alavên "Hêza Çakûç" e. Û versiyona herî erzan li ser depika ser serê cur bi navê "Prestige" e. bihayê wê ji deqa 2.535 milyon rûbil, dest pê dike.

Comments xwediyên

Wekî ku dikarin werin fêmkirin, li taybetmendîyekî Toyota Hilux ne xirab in. Tenê bawer bike, û motorists ku xwediyên vê model in. Û çi ku ew li ser reviews Toyota Hilux bihêle, tew vê bibînin.

Gelek spas ji şêla li ser rê ev car. Û li ser cemedê di zivistanê de, ku ew jî piştraste ku, tevî leza bilind. Û rulitsya, hesabê height û giraniya car rêkûpêk.

More bala gelek note asteke bilind a handana di çalaiyê de. Ev kar kontrol keş û bi taybetî baş. The salon zivistanê germ bi tevahî, û di havîna - cool in seconds. Places in gelek, hemû rêwî rehet. Baş sîstema audio - wan kesên xwedî tiştekî to compare, dibêjin, ku ew jî baştir ji ya ku di "Prado".

Çi li ser erkê? Ev yek ji erkên sereke yên bi kamyonetekê e, û ev model bi temamî qasekî bi it. Platformê dikare li ser 900 kîlogram bar danîn. Gelek, di vê navê de, ji bo rehet ya set kung. Lê ev ew e ku, tu gerek. The pêvajoya sazkirinê demeke kurt digire. Ji bo yê mayîn - erebe multifunctional baş, ku dikarin çêjên û daxwazên her driver ku nęzîkbűna stylish off-road ROJDA têrkirin.