Transporter Wanê Volkwagen

Prototîpa niha navdar Volkwagen Transporter (T4), pêş Di sala 1938 e. The cars yekem bi navê Bulli de hebû. Bi erebeyê ji bo baştirkirina her sal. nifşê şoreşger çarem di sala 1990 xuya bû. Berî her tiştî, ev nifş an design bi temamî nû girîng e. Volkwagen Transporter heye arrangement polukapotnuyu, cinan ji axle pêş, li-line engine ye longitudinally li compartment engine de danîn.

Em VW Transporter taybetî û qalibên wî: cinan li ser rê me bîya nav cars freighters rêwiyan. Bi tenê ji bo zelal ji kamyoneke erzantir Versiyon ji rêwiyan de ye û gelek bi xwe ji bo ku derfetê ji xilas deyn. Ger tê xwestin, di erebeyê de dikarin bên nasîn guhertin. Ev pirtûka hûn li tamîr û xizmeta Volkwagen Transporter weşanger Avtoresurs alîkariya wê.

Li ser bingeha VW Transporter gelek guherandinan, heta platformên loading de tên afirandin. Di prensîbê de, ne sê variations heye: rêwiyan, bar , û bar. Ev cure hemû-metal nayęn, ku dikarin dînin heta yek ton hilgirtin. Versiyon ji Bikaranîn kamyonetê features a pencereyên mezin diteyisîn li ser perimeter ji bedenê de, herweha ji ber nebûna hemû partîsiyonên ku cabin parçebûyî, û ji ber ku di çalaiyê de ji yek an du rêzên kursî.

Hemû kursiyên removable in, heke pêwîst be, îstîfakirina an birrîn, ji rûbirûbûna bi paş ve. VW Transporter quality salon ji materyalên û ergonomics nêzî cars. model rêwiyan bi navê VW Transporter Caravelle - T4 design bihatir e. Ev ji aliyê set bi temamî ya pêşbirkên Navxweyî û kalîteya hęja.
Di 1996 Volkwagen Transporter hinekî nûjenkirin. Guherandinên derve, bi tenê li ser Versiyon ji rêwiyan yên qewimiye: bumper ber pêxin guherand bûne hinekî jî pîlik û xwedî dîtinnasî û sipî dibin îşaretên. para ber Converter ji xemên pratîk kirin. Piştî guhertina compartment engine de zêde bûye û mumkin e ji bo cîbicîkirina yek ji motorên Volkwagen.
Li VW Caravelle û VW T4 piştî upgrade, a nû dashboard û hefsar, tachometer jî hatine sazkirin. Ev wek roziya luks VW Caravelle VW Multivan ku qezenc title, bi tecrîda di nava malbateke cuda li pey serbest hat berdan.
Hemû Transporter û Caravelle License de wekî îdeala (1940 mm) û bi (2,430 mm) banê bilind. Yek-piece Tailgate lift, li dampers derî lift hiştibin. Li Caravelle, bi taybetî hinged type derî. Di têkiliyên bi bedena T4, bi taybetî no comments. herêmên Problem ne de, dişemite derî aliyekî û rack.
Ji gelek salan ve li ser pirsa Volkwagen Transporter set motorên cuda. Di destpêkê de set du volume benzînê yên 2.0 lître û 2.5 lître û 84 hp û 115 hp hatibûn kirin. jî bûn motorên mazotê, yek volume turbo ji 1.9 lître û 68 hp mazotê duyemîn seqayê 2.4 lîtreyê, ku hêza 75 HP hene

Piştî ku nûjenbûna ji bo powertrains nû bû. 88, 102 û 150 hp: The engine sereke 2.5 kapasîteya liter bi çend gengaz bû Di vê çerçoveyê de leza 180 km cara / h û ew lezê ji 100 km / h di 12.8 seconds. Re xuya bû û motora benzînê ya bi volume of 2.8 lître û 170 hp Lê ew bi tenê li ser vê û versiyona top-end avakirin. Wiha parastina rê engine, û mezaxtina sotemeniyê 15-16 lître per 100 km e.
Bi piranî VW T4 tê bi motora-hêza kêm û ji nifşekî manual, lê guhertoyên rêwiyan stendine bi motorên bihêztir. wheel nifşek dibe ku bi tenê conditionally hesibandin. Coupling Viscous li axle rear bi tenê dema ku wheels ber nezaniyê ve girêdide.
Wek VW T4 bi piranî bi pirtûkek veguhestina di pênc-speed stendine. Çar-qonaxa "makîne" kêm in.
Volkwagen Transporter nikare pêdiviyên hejmareke mezin ji serfkarên, ji ber ku guherandinan cuda hevdîtinê û rêzeka mezin sepanên.