CarsMotorcycles

"Ural M-63": Taybetiyên teknîkî, description, photo

tesîrê li Steel bi navê "Ural M-63" wek yek ji hêza herî xurt dirt yên Sovyetê dema. Ev teknîka e şûna "çavbirçî", di heman demê de xwedî kapasîteya mezin. Ev wesayîta ku bi sidecar pêva, çalak ji bo ti armancên gundan tê bikaranîn.

Ev model, di IMZ-Ural ji sala 1963 heya 1980-th hat çêkirin. Ev Versiyoneke hin cudahiyên ji bav û kalên xwe. Di destpêkê de, modela ku bi frame bi bêhêviyan rawestandina li ser rear stendine. Ya duyemîn jî, ku bi ser kaniyên bi hêmanên şokê-absorbing hîdrolîk li dawiyê, ku di handy li alawên wheel de bê kirin. Jî, ji bo pêşdebiran dibe bi awayekî berfireh bû û Kwêtê nasand a type nû ya arrangement beşa eksozê.

description giştî

Bike "Ural M-63" a dirêjahiya 2.42 metre. .. 320 kg - The width ji wesayîta 1.57 m Bilindahî bike -1,1 m Dry hesin weight hespekî giran zêdetir û ne jî kêmtir bû, û ne jî.

Ku di teknîkê de nirxandin dikarin zêdetir ji 250 kîlo bar bêyî ti encamên naşewite. Leza pêşniyarkirin yên bike dihewîne di nava 100 km / h. 650 santîmetre sêcar - The plant hêza bi overhead volume pergala xebatê stendine. Mezinahiya cylinder - 780 mm bi index compression nerm (6.2). Astengkirina hêza tesîrê bi sê wheels - power 28 horse.

Crankshaft bo bikes "Ural M-63" li ser herî zêde spinning speed li leza 5200 çerx. / Min. fuel Minasib e, bi qismî qerebokirin fuel tank şûna 22 l. Lem shestivoltovoy stendine sîstema dabînkirina hêzê û carburetor "K-301".

Features

"Ural M-63", bi taybetî yên ku rê ji bo kar a dirt bike wek tractor ji bo cîhaza towing heye wek drive li ser rear, û li wan derwazeyan, ên ku ji bo surface rê çêtir hevbîr e.

Gava ku tu yekîneyeke hêza biafirînin, bi taybetî jî ji bo pêşxistina pergala belavkirina gazê bû. çareseriyên Innovative di dawiyê de ji bo zêdetir serhişkiya drive valve de û di selikekê de stresê têkilî ya bi zêdekirina aliyên ji raspredevala stûyê derxistin. Li gel vê, li engine yek tiştekî din: gopalê mekanîzmaya cîbecîkirina-crank ber pêwendîdarî, bervajî selefên xwe, ku jî ew gengaz ji bo veşartinê teqwiyeyî petrolê li neh milîmetroyan.

Size dirt bike similar to Alîyê ji erebeyên biçûk. Ev jî zehmet bo manevrayên bi stroller rawestandin li ser beşên teng. The de roleke girîng lîstiye û compartment volume luggage li dawiyê yên li wan derwazeyan. Li wir tu dikarî luggage fînanse hilgirtin.

Di dîrokê de ji wesayîta li ser pirsa ku ev haletekî baş ji bo herêmên gundewariyê jî. Lê belê, ji bo kirîna van amûrekê Di operasyonê de bêtir zehmet. A model, bêqusûr, dawî dasekinandina, buhayê ji 250 hezar rubleyan dest pê dike.

indicators teknîkî

Bike "Ural M-63", bi taybetmendiyên teknîkî yên ku li jêr rêzkirî, ne jî li ber çav bên bihayê-bandor, tevî ku bihayên nedî ji bo benzîn, ew hêza ku yek ji rêberên, di sinifa xwe de bû.

agahiyên teknîkî Main:

  • length bi giştî / width / height (mm) - 2420/1570/1100.
  • Li ser bingeha wheels (mm) - 1450.
  • Loss (kg) - 320.
  • Di vê çerçoveyê de index speed (km / h) - 100.
  • Power (HP) - 21.
  • Di vê çerçoveyê de load (kg) - 255.
  • kapasîteya Fuel (L) - 22.

Jî, ev model bi rawestandina ber telescopic bi absorbers şokê bo hîdrolîk cot-xêrkirin stendine. suspension Rear - a element biharê lever-type. brakes dirt bike - drum bi pirtûka ciddî. qîrînê dîskê Dry danûstandinê bi driveline.

xwediyên Reviews

Moto "Ural M-63" - ev efsane raste rast ji endûstriya otomobîlê Sovyetê ye. Load bi heybet û hêza xwe. Ku xwediyên li beşa ji avantajên li jêr in ev in:

  • aliyê dako, ji trailer, bi hev re bi kapasîteya load bilind.
  • (îtîbar) powerplant bi hêz e.
  • suspension Soft, rehet ji xwedîkirin û parastina.
  • design Thoughtful hêmanên ronahîkirina.

As bi tu teknîk, wesayîta di pirs downsides xwe. Berhęm ji wan re dibêjin, mezaxtina sotemeniyê mezin, tevliheviya riding bê sidecar, kursiyên zehmet û bi giraniya ronahiyê ji bo vê battery.

encamê de

Dagirtina pêşçavkirina dirt bike "Ural M-632 divê bê diyarkirin ku di sala 60'an de hate pêşxistin. Di wê demê de bi vî rengî teknîka hatiye giraniya xwe zêr kirin. The bike haletekî zor pęwîst e, li gundên, tevî mezaxtina sotemeniyê bilind e.

Li aliyekî din, dirt bike maintenance pîse, pir bi hêsanî tamîr û dikarin dînin yên ku pêk dikarî çend erebeyên pêrîşan e. Sê faktorên ku popularîteya vê yekîneya xwedî bandor: (îtîbar), performans û kapasîteya. Îro, ev makîne hempa rast e, û ew ewqas hêsan ji bo kirîna ne, bi taybetî di rewşeke baş de.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.