Vehicle Peugeot-407 - Demi

Kompanya French Peugeot biryar da ku careke din statuya Demi ya piştrast (berî ku ew modela golf--class th 307 şoreşger hilberandin, rakirina bazara otomobîlan ya "di guhên"). Nav li ser fikra xwe ya giran, di encama wê de serbestberdana di sala 2004 ji nû Peugeot-407 bû.

xûyne

Di erebeyê de derket holê bold û deranînê. Di wê demê de, ew hema hema tenê ji sedan malbat li ser bazara bû, di style dişibe ya Ferrari, wek xerîb wek ku dibe. Berî ku ev, bi tenê model 406-min biryar da ku take a bi cesaret similar. Over car pisporên design kar studio navdar Pininfarina. nûnerên Peugeot îdia dike ku li Peydabûna pêşxistin hêzên xwe bi xwe.

Predatory "grin" şêr mezin li neçime ji bumper û hood - hêmanên herî zêde balkêş li tirimbêlê de li pêş. Dev ji picture slanting pêxin, pere li ser panelên aliyê, û mijê de hestyar de li derdora keviya. The tenê element zelal dissonant bi yên mayî jî, - plakaya lîsansê. Yek bikeve hest dibe ku îcrakar tenê ji bîr kir ku dev ji cihekî ji bo wî, û ew di bin "dev" standina hewayê mezin daleqand.

profile ji erebeyê dinêre modern heta îro. The Peugeot-407, diweşînin, hinek taybetiyên sporê, serdest hemû malbatê: bend cat bedena jorîn, maye, ji kal û birayê 406 th, irregularly teşe frames derî rear, şikadin û taybetmendîyên din. Profîl bialiqe ber û windscreen in, hema hema li ser xeta heman dike, tevî ku aliyê jêrîn ê cam hinekî xwar e û dikeve Hood li hêla mezintir xuya dike. Ev divê bê diyarkirin ku di para rear wek rêje bi îcrakar ber dînamîk zivirî yên derve ne.

The car nikare ku bala bala xwe û bi dest û populerbûna, di asta herî bilind ya ku du salan piştî destpêka firotina pêk hat bû. Peugeot-407 (2006), reviews ji ku ye tenê ji bo pêşdebiran xweş ne, lê her usa jî hûn şaş navborî bi dest bighînin li bazarê û hin berjewendiyên ku hê îro jî radike.

salon

Rûdanên li design eslî yên hundir merheleyê ne ewqas bandordare. Lê diyare, pir pêşkêşdibe. Parlor li tîpîk style German: xetên paqij, navenda konsolê shape lakêşeyî bi rêzên bişkokên û ekranên LCD ya xwebixwe, tu li ser ya bi pîvana dîjîtal dashboard - her tişt bînbar de û ne misaît e. Li ser mensûbê brand Peugeot bişibîne hefsar biçûkî û urf paddles, mîras maye.

To ergonomics Peugeot-407 xwedî îdîaya. Li pişt wheel ajokarê hesteke pir rehet ji ber çandina dar û kûr, kursiyên çermîn, cur be cur ên dihejîne, ne bi tenê kesên kêmendam, di heman demê de jî wheel rêvebir. Lê rêwî yên rêza duduyan de nikare were gotin: li cihê ye zelal bes ji bo lingên ne. Embarkation û disembarkation ji driver û ber rêwiyan hinekî dijwar e, lê tevî ku deriyên wide-vekirinê. Dikey derî ji bo kesekî ji Mezinbûn, gelê tall dîzaynkirin û rê tatmîn maseya pêşiyê.

Zirarên ku, divê di nava a review sînordar ên nîvkada rear, ji ber ku di size biçûk yên cam. Serrastkirina rewşa dibe neynik, di heman demê de sizes wan di berjewendiya design qurban. pirsgrêkek din jî ew e ku ji hewayê e neynika sunny ên di panelê de li ber li ber çavên ajotinê de xuya dike. A çend peyvên divê derbarê de got ku dibe ODPê. Di rê de ji bo ku bi erkên xwe ye pir maliştin, ji ber ku ew pir distracting e. LCD hev îşaretên cuda de xerq. rotation kontrolkirina avhewayê regulator, biguherîne îstasyona radyoyê de, zêdekirina volume audio, û gelek kesên din jî: Li ser ew tu hema hema hemû bêdadiyên bibînin.

space Cargo Peugeot-407

bagaja erebeya heq giringîyekî taybetî. volume wê 430 l in ku dewletê normal e, û dema pêçekê de du qat hejmara duyem ya kursiyên. Li gel vê, li armrests, bi yaweriya ji pişta sofa e, a hatch biçûk, ku bêkêmahî ji bo guhestina palik an din dirêj-dirêj, heye.

bihayên

Jorawjorí - yek ji avantajên diyar Peugeot-407. car price rêzeçiyayên ji 640 000 rubleyan ji bo sadetirîn model ji bo 1.125 milyon rûbil ji bo guhertoya top.

engine

line diguhere û ji heşt motorên, di nav de çar benzîn û mazotê wek baş. The engine herî xurt di nav heşt License de derbasdar - a volume yekîneya 211-hêz yên 2.9 lître, bi hev re kar bi pirtûkek 6-speed transmission Peugeot-407.

taybetmendiyên teknîkî yên engine nîşan didin ku ew ji bo ajotinê çalak dîzaynkirin. Manageability, û her weha weke ride hilû, jî di asta bilind. Electronic hefsar reveber çav digire, speed wesayîta, nabêje û speed rotation reveber be, û rê ya driver dozê hewldanên.

suspension

Ev divê bê diyarkirin rawestandina guhertoya top, ku sîstema automatically hêza damping adjusts, li gor şert û mercên rê de, counteracting xuya lîsteyên û swing aliyê. Ev piştrast dike smoothness baş Bêguman Peugeot-407. Jî di erebeyê de bi sîstemên cuda auxiliary stendine (ESP): antibuksirovochnoy, ABS, şikand alîkar, ebd û aramî kontrolê.