Everything about truck "Volvo FMX»

Gelek caran, gelek ji xwediyên şîrketên avakirinê dema hilbijêrî transport xwestin pûte bi Popularîteya brand û belavkirina wê ya li Rûsya. Û bi rastî jî yek faktorekî gelekî girîng e, ji ber ku, li jêr vê qeydeyî, ku xwediyê dikujî ji pirsgirêkên bi hilbijartina parçeyên yedek û firotina bêtir ji wesayîta xwe bavêjin. Îro em li vebijêrkê ya kirîna yek ji truck pir populer e, ku bi navê "li Volvo FMX» binihêre.

Çima ev model?

Ev truck e tenê bi hêz û pêbawer di warê taybetmendiyên teknîkî ne. Çend kes dizanin, lê ji bo ku kamyonek "Volvo FMX», berevajî modela FH, ji erdê xwe wek karîyera hatibû avakirin, û di TIR'ê de di destpêkê de ji bo bikaranîna di derdoreka dijwar dîzaynkirin.

design

Probably hev bên û heyranên xuya derve yên wesayîta. Cabin û hemû parçeyên din ên di TIR'ê de tekîd li ser solidity, hêz û (îtîbar) bolshegruzov. Berevajî yên beriya xwe, di TIR'ê nû "Volvo FMX» nifşê cara grille xwe jî zêdetir e, ku nîşana mezin yên şîrketê Swedish, herweha bumper sê-component, ku, deriyek, niha a bagerê de metallic zehf zêde bûye. Û bi arcs pola taybet ku parastina car ji jimareke ziyan mekanîk, bi usûla xwe truck "Volvo FMX» dikarin di hema hema ti vehewandina bikaranîn.

koz

Ketina cabin li driver dê§im pêngaveke taybet bi bagerê de non-slip. A gavên xweşkeys de li ber cab, ku tu bi lez û bi ewlehî paqij windshield. Jî tiştekî balkêş e li ber derenceyan nû û handrails li type ku roj cockpit (bê nav nivînan de), ku destûra ajovanê bihêlin, çav li ser hemû tiştên ku li ser diçe di pişta kamyoneke e. Ji ber ku design wê saxlem mirovê, awêneyên raçavê nikare bibe ji bo derketina holê ya chips û scratches cuda li ser rûyê wan netirsin.

Tipper "Volvo" - Teknîkî Engine Data

model FMX heye shéwezarék baş ji motors - makîneya dikare bi yek ji her du motorên turbo stendine. The beşa yekemîn a kapasîteya 330 bergîrî û cildeke xebatê ya 11 lître. The motor duyemîn a hêza 500 horsepower bigihîne, lê bi qebareya 13 lître. Bi mijara herî zêde torque at 1400 şoreşên per minute, ew dikarin li asta 1600 Nm bigihîne. Tesaduf, hemû range engine rêje ji ekolojîk standard Euro 5. motors A bi bi çar transmissions stendine. Ev dibe ku ji nifşekî manual nav neh an çardeh qapat, robotized type veguhestina di ez-Shift an jî 6-speed "otomatîk".

biha

The lêçûna wesayîtên nû yên brand li ser 6 milyon rûbil e. Buhayê zibaleya bajêr "Volvo FMX» digihîje 2.5-3 milyon rûbil.

encamê de

Û di dawiyê de ez dixwazim bêjim ku di TIR'ê de "Volvo FMX» alîkarê baş di bazirganiyê de ye, ji ber ku wekî din çi dikare truck di heman demê de bi hev re wisa taybetiyên weke hêza, îtîbar, ewlekarî, handan û praktîkbûn?