Cars, Kamyon
Gazelle "next" Raper: taybetmendîyekî, reviews û photos
Piştî Anderson, berê patronê şîrketa «General Motors», Serokê komeke hat tayînkirin giant "GAS" erebeya kursekî li ser pêşketina fikrên nû û ya hilberînê yên ji curê gel girt. Gazel-Next »" - Winter 2012 otomobîleke nû bazirganî nû-nifşê li Motor Show Moskowê Toledoyê bû.
"Gazelle NEXT" (rêwiyan) - a photo û taybetmendiyên design
New hatiye li ser bingeha selefên xwe, teswîr kirin "Gazel-Business." Di sala 2010 de, bi modela "Business" pir ji bazara e'wline, ji (format LCV wesayîtên bazirganî) dîl hatiye.
Tiştê nû di erebeyê de ye?
Low-qazanên, rêwiyan bazirganî "Gazel-Next" heye gelek ji cudahiyên ji selefên xwe. Bi taybetî ev ji bo size. The modeleke nû ya şirketa "gaz" heye Alîyê jêr e:
- height wesayîta - 2140 mm;
- length "Gazelle-Next» - 5637 mm;
- firehî li ser modela nû - 2070 mm.
Li gel vê, mirov nûbûneke rabû hatiye a cab stylish û ewletir. Ev in:
- Seyareya ji high quality û herî zêde materyalên ewle (cam û tenefus).
- Big û xurt neynikê rear-view, şîrînî bi sûr.
- radyatorê Beautiful, ji aliyê îcrakar Italian.
- headlamps ergonomic, hood, bumper ber û logo.
Û çi li ser di cockpit?
Fans yên vê modelê, niha nikarin bi aramî razêm, ji ber ku guherandinên ji bo baştir kirin û salon car "» otobusê Gazel-Next.
ewlekarî
Cars ku niha ji nav hilberîna çûye, çêtir bûye, şofêr û rêwîyên di sîstema ewlekariyê ya Ewropayê. Bi vî awayî, bûn airbags li ser şofêr û du rêwengiyên wî li wê derê. Ma li ser pişta ewlekarî, ku dê li ser sale bi regulator voltaja, ku bi her rêwiyê nû "Gazelle-next" stendine herin ji bîr nekin. Photos li jêr hatiye piştrastkirin.
Wekî ku em dikarin bibînin, yên ku xebatên îcrakar bedew e.
Specifications ya nû "Gazel-Next» Bus
Di heman demê de, review me ne li wir bi dawî ne. Bi kêfxweşî tu sîmayên nû û taybetmendiyên minibus "Gazel-Next" rave dike. model rêwiyan bi rêya çend qonaxan de ji modernîzasyona çûye. Sîstema bi suret û nû avaker û endezyaran serbest to ne modela xapînokên akp-sîstema ku rê tora (scrolling) wheels li qîlên an-berf lane rê.
Jî li wê derê sîstema ABS of the latest nifşî û ji nû, ne niha li cars navxweyî li vê herêmê, sîstema ji bo îstîqrarê dînamîk bikaranîn. Bikaranîna sîstemên elektronîk dê mişteriyên ku biryar ji bo kirîna otomobîlê "Gazel-Next» (Versiyon ji rêwiyan) matmayî.
Ma bêyî ku bala endezyarên û reveber, ku dê bi rack reveber hêza hîdrolîk stendine de nemîne. Front suspension serbixwe ne di operasyona "Gazel-Next» li ser rê hingiv û bi awayekî seqamgîr more.
Engine û ji nifşekî
Wekî ku ji bo engine, li rêwiyan nû "Gazel-Next" bi alîkariya diesel engine bi tûrbîna (Cummins) kar bikin, heta 2.9 lître û hêza 130 "hespan".
A manual veguhestina di pênc-speed ji kamyoneke deyn kirin "Gazelle-business." Ew bi xwe, baş li ser dadgehkirina ji îmtîhana nîşan da û xwedî performansa baş. The diesel engine heye aboriya sotemeniyê têra: leza 100 km herikîna / saet ji bo sotemeniya dîzel 11.5 lître ye, û di trafîkê de li bajarê (heta 60 km / hr) - 9 lître.
Lê belê, gelek motorists "gilî" ji bo mezaxtina sotemeniyê ji ber qalîteya xerab yên sotemeniya dîzel. diesel engine Cummins hemî standardên Ewropayê (ji bo serbestberdana nav atmosfera CO2) - EURO 5 û 6.
Ma ji bo pêşdebiran dibe û sîstema sarbûna ji bîr nekin. Pispor li herêmê hatiye zêdekirin şibaka ji radyatorê. Sam compartment nûkirin cuda operasyon hat destpêkirin. Hemû ev "beauty" endazyarên karibin di compartment engine biçûk danî bûn.
Pol Company "gaz" hêviyên mezin li ser modela nû danîn, û pêşniyar dike ku "Gazel-Next» Passenger win naskirina motorists malê de, û li hemû bazara LCV. Lê belê, dema wê bibêje.
Çi hatiye reviews «Gazel-Next» (Versiyon ji rêwiyan)?
Company «Giant Inc», li ser bazara otomobîlan ji bo lêkolînê serbixwe terxan, a lêkolînê, ku ji aliyê bêtirî heft hezar bikarhênerên car serbixwe amade bûn kirin. Gelek ji milkdarên car bi kêfxweşî ji bo dîtina ka çawa kêm li ser "Gazel-Next" price bûn. model Passenger - yek ji herî erzan cars di series "Business".
Encamên nîşan da ku 72% ji sedî ji xwediyên û ajokarên ji wesayîta bi ferasetên nû têr bûn. Ji% 90 ji beşdarên anketê diyar a Navxweyî car nû, hêmanên û ergonomics xwe. "Gaz" Hemû reviews dikarin li ser malpera sereke dîtin.
Zêdetir ji 70% ji xwediyên bi diesel engine nû û mezaxtina ardûyê wê têr bûn. Hin tiştên din, hema hema hemû beşdaran re got: ti astengî li wir dema ku dest bi diesel engine li Germiya kêm, û di vê type of engine xwedî rengên bajon xwe.
Çend şîret ku dema kirîna a "Gazelle", wê baş bibe
Dema kirîna erebeyekê bikaranîn "Gazelle" Ma ji bo ku xwendekarên "derdora", qelş, scratches, û hwd. Binêrin ne Ev rastiyeke ku, malfiroş hêsantir ji bo kêmkirina buhayê giştî ya di erebeyê de ye, ew mijûl e bi curl û nîgarkêşî ye.
Eger tu diçî ji bo kirîna bikaranîn "Gazelle", berî kirîna herin bazarê erebeyê de, û count çawa gelek beş û pêkhateyên li ser ereba heye. Ev dikare bibe gelekî erzantir e ji bo kirîna "Gazelle" bi çend pirsgirêkên li bihayekî maqûl, û paşê troubleshoot.
Heger tu bi hewceyî erebeyekê ji bo kar, paşê jî bi riya di kunên bin hood wê Şafîî ne. Operasyona engine û hemû makîne ne dê bandor bê, û marketability wek buhayê wê kêm bibin, wek ku baş. Ji bilî wê, niha di bazara giştgîr û bi hoods plastîk xweragir e. Ew dirêj û hêsantir tê li şûna hood.
Divê tu sedemê sûcdarkirina bi her tiştê ku kêm peyda ne, zû an dereng, hîn heye ji bo guhertina tiştekî. Details ji cars malê "bikaranînê", ku ev e, ku divê piştî demeke diyarkirî bên guhertin. Li ser bazara automotive pêşkêş dike, wusa ku ew demeke din jî li ser kontrolên yên pêşniyarên de derbas kirin, di dawiyê de hûn bi rastî xilas bike.
di encamê de
Car "Gazelle" hatiye dirêj a "gel" di rê herêmî bû.
Îcar em fêhm kir çi reviews «Gazel-Next" rêwiyan, design û buhayê.
Similar articles
Trending Now