Ma em ji bo mafê a scooter û a Midi divê?

Her biharê, ku dema ku hewa germ damezrandin, mixabin motorists, demsala dirt bike vedike. wesayîtên du-pitbike li ser rêyên di hejmara mezin pêk bê. Motorcycles, motorbisiklêtên, scooters Scurry vir û li wir, wek ji min şiyar xewa zivistanê de xwe û kêzikan.

Ger driving a dirt bike, ku wekî qaîde, here gelê navîn-salî yê ku bi qaîdeyên trafîkê de nas in, bi têkjeliyên xwe scooters û motorbisiklêtên caran rûnin zarokên ciwan, carna di temenê piraniya gihistina ne. Ma divê em mafê a scooter, gelo mafê Buda bi rêwîtiyê li dora rê?

Li Rûsyayê, scooters mafên ne pêwîst in. Ji ber vê yekê hejmara wan her diçe zêde dibe. Nirxê ya nisbî kêm e ji girîngiyeke mezin ji bo kirîna van wesayîta. Li gel vê, li gor qanûnê ye ji bo birêvebirina vê ne sînorkirî ne gihanê ji bo biçûkan de, ji ber ku temenê şazdeh (û gelek li pişt wheel rûnin, heta beriya). Gelek caran, ev dê-be siwarên, heta bi rêzikên bingehîn ên di rê de nas ne, afirandina li ser qezayên bi sapokên de û ne tenê bi xwe, di heman demê de jî jiyana xwe ji bikarhênerên din re rê tahlûkeyê. Li gel vê, ajokarên ciwan bi saya wildanek e di Şerîetê de ne berpirs in ji bo tiştekî ne.

Her qezayên demsala dirt bike li ser rêyên tevlêkirina dvuhkolesnikov diçe ajokarên biçûktir ne. Zehmet ev e ku piraniya ciwanan karibin hê rastir ji nirxandina rewşa trafîkê de ne û belkî nikaribe ji bo bersivdana rewşa krîtîk. Ji ber vê yekê, ew dibin beşdaran di qezayên rê de gelek caran. Ji ber vê yekê pirsek derdikeve - eger ku mafê, scooter, lazim e?

Divê ez dibêjim ku ji bilî li scooters li ser riyên li wir û motorbisiklêtên xwe, li ser rewşa bi wan re baştir nîne. Ji ber ku, scooter, li qaîdeyên traffic to motorbisiklêtên wekhev e, li ser pirsa, gelo ji mafê a Midi divê êdî diafirînin.

Parlamenterên Dewleta Duma berê hatiye nasandin a bill, û xwediyên dirt bike ji bo mafên scooter hê jî heye ku, her weha li ser Midi. Get pişt wheel ji wesayîta bi tenê şazdeh dikare bibe. Ev qanûn, ji niha ve ji aliyê polîsên trafîkê Russian amade kirin. Jî, scooters û motorbisiklêtên ji bo misogir bike û li ser wan, hejmarên. Niha Rûsya dehemîn yên qezayên trafîkê pêk tevlêkirina scooters û motorbisiklêtên, û hemû ji ber ku ji ber ku bi qanûna ku xwediyê dirt bike du-wheel nivîsî ye ne. Îro, xwediyên scooters bi kapasîteya engine ya kêmtir ji pêncî û nîvek sêcar wekhev ji bo peyayan. Even driving di dewleta serxweş e, gef li wan, heta tank serxweş. Li hema hema hemû welatên Yasaya Yekîtiya Ewropayê - parçeyekî bingehîn yê, scooter. Îro jî, heta li cîran Ukraine, ku ji xwediyên motorbisiklêtên xwe, xebateke bi motorists. Li ser pirsa, gelo mafê a scooter an Midi pêdiviyên dikare bixewîn, îro bersîv da û got.

Li gorî gelek tedbîrên wisa bi xwe rastdar. Changes di Şerîetê de bû ku ji bo demeke dirêj bê çêkirin. Di jiyana rojane de scooters gelê jiyanê û motorbisiklêtên bi zêdetir û zêdetir, di nav de û gelek kes ji wan re buy wek wesayîta temam, û carna jî wek yek. Di bajarê mezin de li rush saetê de ji bo dibistanan, an jî karê, ji bo ku bi saetan di henu bisekinin, dema Midi dudo nav qelabalixê slip wê pêwîst e.

Tu kes meraq derbarê mafê xwediyên car heke pêwîst be. Li ser scooter û a Midi, zêdetir bi teqezî, li ser management, divê ajokar jî hemû belgeyên pêwîst ji bo li ser bikarhênerên rê de rastê û bi awayekî ku motorists a maf û berpirsîyarîya hebe be hebe.