Audi A4 Avant-wagon

Her nifşê nû ya modela Audi ye. Ne tenê di nav hûrgelan de, lê li ser aliyekî teknîkî û herweha materyal. Ev nêzîk e ku bi kalîteya avahiyek çêtirîn çêkiriye û bi pêşberî din hilberên din ên din ên din ên Audi pêşve kirin. Ji ber ku 70 salên destpêkê, şîrketek elman xwedan audi Audi 80, ku di salên destpêka 90 de A4 bû.

Her nifşa nû ya nû ya herî dawî bi serbestberdana stenbolê bû, ku navê Audi A4 Avant wergirt. Felansên wê, bi hevkarên xwe re, taybetmendiyên dînamîk ên ku ji sedan re bûn, bi ergonomîk, şêwaz û pratîk re hevgirtî bûn. Popularity nehatiye cih kirin. Ji ber vê yekê ev e ku nifşa pêşîn Audi A4 Avant di sala 1996'an de, du salan pêşiya pêşî ya sedan dest pê kir. Rast e ku ev operasyon diyar kir ku ev yek baş, bawerî, erebek dînamîk e, da ku sedans bi carekê re pirr kirîn, û bazara bi tevahî hebû, di gelemperî de, wagon qereqol di van cihan de hema hema hedef hebû. Lê şirket ev çewtiyê hesab kir, nifşa pêşî Audi A4 Avant bi sedans û coupe derket. Ji ber vê yekê, kirrûberekî yekser destûra hilbijartî wergirî.

Destpêka dema dema A4 di demekê de dema ku cesedên ereb bi temamî bûne, hingê agirbestek qet pirsgirêk bû. Erebeya Audi A4 ji pirtûka xêrhatî wergirî, ku ji bo sê salan garantî hatibû dayîn.

Li aliyekî teknîkî, her tişt, her tiştî ye. Turbodelselên 1.9 lîteran ev car bi tevahî dîrok hilberîna hilberînê bi hev re digotin: Ji sala 1996 heta 2008, dema ku 2-lîter ve hatin guhertin. Bi awayek, hêza yekemîn 12 salan guhertin, lê wan bawerî ne guhertin. Herweha, ev 1.9 TDI bû ku di qada çîna xwe de tomar kirina qezencê. Ji bo 100 kîlometre ev pargîdaniyek 6.9 lîrek, hewceyê bi temamî ya 110 ya "hesp".

Di gelemperî de, Audi A4 Avant powertrain rêjeya neheq e, ji ber ku gelek ji wan re ku lîsteyeke yek, bêyî nirxandin, dê çend rûpelan bibin. Ji ber vê yekê, pir populer bifikirin. Diesels, em jixwe veşartin, da ku em ê ji wan re bêtir veşartin. Di demek nêzîk de ewqas e ku hûn dibêjin ku her yekîneyên ku hatine xistin li ser pergalên ajoksaziyê Quattro saz kirin. Di nifşa pêşîn de, rêberê nenaskirî 2.4 V6 bû, ku ji hêla 165 hespek pêşve kir . Ew bijarek dînamîk bû ku di bihayê bihayê de. Herweha, lêçûna 9.4 lître bi awayekî yek ji hûrgelên vê motorê re bû.

Nifşa duyemîn xwediyê her popularityê wergirt Ew 130 hespek hilberandin. Şîrket yek ji çar-syler yekîneya V6-ê-ê-ê ji V6-yê xêrkirî bifikirin, da ku kiryarên wê di nav xwe de winda kir, ji ber ku ew yek sed û sî hespî dane.

Piştre rûmeta bi pîşesaziya 2-lître çû, ku li Audi A4 Avant hate saz kirin. Bersîv dibêjin ku du sed û yanzdehan "hesp" hêza hema hema hema hema hewayê digire. Li qalîteya axaftinê û ne hêja ne. Di gelemperî de, di tevahiya dîroka hilberîna Audi A4 de her dem herdem bi kincê xwe di kincê wî de bû ku hema hema hema karta mûçervanan xistin.