Car shaft balafirata karûbar e

Ew ne mimkûn e ku avakirina avahiyê û karûbarê erebek bêyî nimûne wekî wekî şaftekek. Ev, bi rastî, axis, lê li hemberî parçeyên wekhev, yên ku di bingehên wagon û deverên din ên hişyar ên mûzîkî de têne avêtin, shafts gelek karên din hene. Heya ku ew ji bo her pîşesaziyê girîng e, û ew çawa kar dikin, em niha hewl bikin ku ew nîşan bidin.

Car, wekî ku tê zanîn, gelek celeb, levers, stirên stêr û û bêguman, çiyayan hene. Û hemî van agahiyên bi navê axî, an jî şaft ve girêdayî ye. Ev yekînek piştgirî ye, ku bingehîn ku ji bo damezirandina tevahiya tevahiya movengî ye. Lêbelê, heke heya hewayên gelemperî, ku di otomobîlên giran de têne avêtin, tenê tenê çiyayên xwe bistînin û destûr dide ku wan bihevrekêşî veguherînin, paşê şîvê şaftî ne "berpirsiyar". Piraniya vê yekê ev e ku rêbazek ji torque ve ji alîyê erebek din ve veguhastin veguherîn e. Herweha, ew di hemî komên tevlihevkirinê de, ku berpirsiyariya tevgera makîneyê ne.

Cûda sereke yên axên ji shafts

Wekî encamek, em di encama vê encamê de ku axê avahiyeke maqûl e ku di her car de ye. Ew li pêş û çiyayên paş ve girêdayî ye, û ew ji bo hêz û ewlehiyê ya makîneyê berpirsiyar e. Ew eşkere ye ku di otomobîlan de, wekî qaîdeyek, axên nîv gelemperî ne. Ev tê wateya ku piştevanîya tenê bi yek alî vekirî ye, û ji dawiya din ve girêdayî ye. Vê yekê pêwîst e ku ajotir dikare bi rêkûpêk bêtir zehfî bibe. Di encama, şaftek piştgirî ne ji hêlyek e, lê ji bo parçeyên dorpêçandî ye ku beşên mekanîzmayên cuda hene. Ew hêza riya dûr û gavê ye ku şafên pergala ji pergala rêbazê veguhastin ji bo din ve, ku operasyona hêsan a makîneyê dike.

Varieties of car shafts

Ji ber vê yekê, em dizanin ku çi karê erebê şaftî didin, û çi bi gelemperî hewce ye. Niha em dizanin ku li her her pîşesaziyê pir agahdar hene, û ew hemî tevlî navokên komên cuda hene. Di nav celebên navdar ên navdar ên ku em gav û zelal, kincan û cranked, shafts-levers, şafts-gears cudahî. Ew dibe ku dibe ku şaftek barê torsiyonê ye, ku bi awayekî girîng ve girêdayî ye, kîjan wê, lê ji bo veguherîna torque. Ev şafên lûksîlên pir caran caran di lîstikên sporê û racing racing de werin pêşîn kirin ku ji bo zelal û bilindbûna bilindtirîn. Niha nêrînên sereke yên vê beşê de bêtir balkêş in.

Cardan shaft - elementa bingehîn ya çîxas

Ew ne girîng e ku ku erebeya erebeya xwe dihêle - berî, rear an jî tije ye, motor di kûçê ereb de ye, û hemî çiyayên hevrêz û bi hêsanî. Ji bo vê armanca ku bi navê yekînek kartonê tête pêşxistin hate çêkirin, ku her demên berbiçav yên bi riya rûbirû yên erebê veguherîne. Ew li nêzîk gearboxê ye, û pipe ve girêdayî heya cudahiyê re, hebe ku bi riya berpirsiyar e ku ji bo her parçeyên rahengî belav dikin. Ew pir girîng e ku ev beşek her tim di rêbazek hûrgelan û hevdem de dixebite, ji ber ku hûn nekarin ji acîlî nebe. Dibe ku kalîteya kartanê şaftan be, dibe ku balyozên taybetmendî yên ku di car di dema tevgerê de di bihîstin bihîstin.

Yekîtiyên balafirîna trafîkê yên herêmî

Di her car de çalakiyê de li pêşîneya kartanê ya shaftî ye, ye ku berpirsiyariya karê karûbarên yekser ên rasterast ên rasterast ên pêşîn. Roja girîng a vê beşê di bûyerê de ku otomobîla erebeya pêşî ya pêşê ve ye, gava ku tenê çiyayên pêşîn ji bo ewlehiyê, zehfîbûn û her tiştê bersiv dikin. Berê pêşiya şaftê di navbera hemî hêmanên gazê yên ereb de belav dikin, hinek hanê pêvajoyê tevger dikin û operasyona tevgera pergala tevahiya valê û levers. Carê herî girîng ya ku di vê beşê de rolek girîng e ku rolek girîng e. Ew hevbeş hevpeymanek du qonaxî , ku dema ku rêwîtiyê zêde dibe ewlehiyê dike.

Shaft ou or balance balance control key

Ev beş jî pir caran yekem tête gotin ku pêleka germê ya ereb û ajokera xwe ve girêdayî ye. Pir caran pirrjimara wê hinged, ku destûr dide û bi hêsantir bi awayek zûtirîn pîlan kontrol dike. Hûrgelan ji bo vê yekîneyên di trênan de têne dayîn, ji ber ku di vê rewşê de jî berpirsiyariya kabîneyê jî berpirsiyar e.