Çima şîrketek otomobîlan ya Tinkle ya Car Salon

Piştgiriya otomobîlê - xemgîniyek erzan e. Kesên ku qet carî vê pirsgirêkê nebûye gelek caran şaş dibin ku çima gelek kesan pir giran didin ku ji bo ne pir pêwîstiya tunekirinê bidin.

Di vê gotarê de ez ê hewce bikim vê pirsê. Wekî ku tiştek lêkolînek, ez mişterên xwe ji otomobîlên otomobîlên herî otomobîl û bijartî da hilbijartin.

Ji bo destpêkê, ez ê li kurteya şîrketên hilbijartî diyar bikim. AutoStyle "ArtStyle" - şîrketek ciwanek, lê ji ber ku xwediyên xwediyên xwedan cuda yên cuda cuda çêbikin. Li hesabê wê, sedan projeyên serkeftî yên du erebeyên ereb û erebeyên navîn ên navdar hene. Bi temenê biçûk ya şîrket, taktîkê sereke li ser bihayên nirx û kalîteya herî baş e.

Şirketek duyem e AvtoStyle, şîrketek otomobîlê li Bryansk. Ev şirket xwedî statuya xwe ya kompaniya otomobîlan heye ku li Bryansk û derdora derdora herêmî ji ber ku ezmûna xwe ya dirêj (10 salan) ye. Wek şirketek berê, şirketa otomobîl "AvtoStyle" digel mişterên cuda yên cuda. Di nav "pişkek hûrgelê" de nameyek ji rêveberiya herêmî, karsazên ereb û rêxistinên cûda hene. Karên karanîna otomobîlan li gelek pêşangehan xelatên wergirtin, pisporên erebên pisporê pispor.

Ji ber vê yekê, kurteya pêşniyarê ya şîrketên ku temsîl dike tê nimûne hinek pisporên ku di lêkolîna min de hevpeyvîn bûn. Der barê kîjan mişteriyan pir caran ji bo xizmetên ku ji bo xizmetên xweser ên "AvtoStyle" ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, em ê wan naxwazin, ew ê balkêş e ku kê kêfxweş e ku di vê gotarê de bixwînin.

Di gava yekem de di lêkolînê de bû ku ji bo pargîdanên çavdêriyê û emirên wan bisekinin. Li gorî cûreyên hukumetê, mişterî sê sê koman têne parve kirin: tamîrê hundur, bêdengiya navxweyî "bin binavê" û guhartina karta navîn di nav kobanê. Dema ku materyal hilbijêre, hema nîvê mişteriyan li ser mesrefê (46% beşdarvanan) li ser bingeha bingehîn û materyalê li ser bingeha xwe têne nirxandin. Koma duyemîn berdewamiya xwe berdewam kir.

Di vê komê de deverên sereke yên xwedan erebên buhanî û prestigîh hene, firotanên ereb û firotanê. Her yek ji wan pirsî pirs kirin: "Armanca bingehîn ya astengkirina çi salon e?" Bersîv wek vê bû:

1) Xwezî. Gelek kesên ku hevpeyvîn digel hevbigereya ku otomobîlên xwe hilbijartin, pakêtek nîne ku di salonê de materyalê pêwîst e (wek mînakek çerm an velor) ye, lê bi rexşek pêdivî ye, ji bo ku ji bo zêdekirina drav hezar sed rûbulan e. Ev grûp ji hêla otomobîlên otomobîlan û xwediyê otomobîlên nû ve hatine. Ji ber vê yekê, da ku hûn aram û domdariya kabinê (bi taybetî li pirsgirêka barkêşiya çermê bi çermê an bi çermê bargiran) zêde bikin. Avêtin, bê guman, awayek pir baş e, lê herdem her tim hêsan e û ne hêsan e ku ji bo her kesî. Gelek caran ji bo xizmetên paqijkirinê yên salonê ya salonê, gelek xwedan xwedan li ser kursiyên çerm difikirin û di vê yekê de logîk e.

2) Tiştek bîhnxweş. Gomek duyemîn bersivdaran bi cureya materyal û wê kalîteya di kobeya wê de ji dilxweşiya xwe rehet e. Lêbelê, ew rengê an jî kêmbûna hevpeyman in. Ji bo nimûne, BMW X5 bi taybetî di nav hundurê çerm an reş de bej tê. Hilbijartineke mezin ne. Ji ber vê yekê, mişterî an jî hûrbekirî ya kobînek an jî bilî hêmanên cuda an jî cureyê materyal dikin.

3) Prestige. Ji kerema xwe, erebeyeke nûnerê nûnerê, wekî Volkswagen Touareg, bi kincê hundirê avê tarî ne diyar nake. Ji ber vê yekê, xwediyên wesayîtên asta kobeyê bi asta otomobîla xwe bigirin.

Bi rastî, ew e, dibe ku ew e. Ez ê di lêkolîna qada tunekirinê de berdewam bikim û encamên din ên din ên din.